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Slt , prochain rasso c'est Vendredi , le 10/10/14 , venez nombreux .

RDV ce Vendredi 14 Mars 2014 , il fera beau impect , venez nombreux .

Donc suite des evenements , je me suis attaquer a faire un arceau , pk le faire soit meme ? car ceux qui existe pour GTT me plaise pas , je le veux efficace et esthetique , pour le diametre des tube je prend les memes que les arceaus deja vendu et pour la soudure le mig . En 1er je fait le demi arceau ariere Apres je m'attaque a l'avant , je veux qui passe dans les aerations sans couper le tableau de bord et un petit effet au niveau du siege pour esthetique ainsi qu'un renfort en haut pour qu'on le vois bien par la vitre des portieres lol Petite modif car la barre lateral et trop haute , ca touche trop la cuisse au passage lol , au passage la feuille blanche a coté du siege c'est le futur emplacement du renfort peinture de l'arceau Peinture de l'interieur + vernis On peu voir les plaque de goudrons qui reagisse mal a la peinture du coup j'ai repeint a la bombe sur le vernis frais et impect ( blanc pur c blanc pur ) On commence a monter Passage des faisceaux dans les longerons lateral Avec les plaque strier facon course ca rend bien A tant faire je vais peindre le compartiment moteur aussi Donc on sort le moteur Avec le soleil on met le parasol de plage lol Apres on s'attaque au compartiment moteur Avant Apres Les contreplaques qui vont sous la caisse ainsi que la barre anti rapprochement Apres je change mes roulements de boite , ca siffle Pour le coup j'avez une boite de Gtt en plus , je me suis dit je vais recuperer les roulements Voila ma surprise au demontage Alor que ma boite de r11 turbo Sans parler des pignons de la boite de Gtt plus gros que celle de r11 , vraiment bizarre ce truc A gauche r11 a droite Gtt Donc pour le coup obliger d'acheter des roulements neuf , forcement ca ce fait plus et j'ai recuperer des adaptables , dans mon malheur je crois avoir gagner au change , on direz qui sont plus costaud , on verra a l'usage . 38 euro le roulement Un de monter Une fois la boite remonter , on assemble moteur boite ,on monte le tous dans la caisse , changement de parbrise au passage ( apres le moteur on sais jamais ) Je remet tous je fait un tour et 10 km apres l'arbre de la boite de vitesse qui casse sur le pignon de 5 , ca c'est pas de bol ( je pense que j'ai trop serrer la vis ) Actuelement j'ai reparer a la mac gyver ( actuelement je roule comme ca , je tire de plus en plus sur la 5 pour voir si ca tient ) , mais il faut je trouve une boite r11 ou je change axe avec la boite de gtt que j'ai en stock Sinon le moteur en place Au passage j'ai trouver une batterie de 1kg , oui j'ai bien dit 1kg et encor je sais meme pas s'il elle les fait , un gars qui fait la ferraille et les batteries avez ca dans son tas de batterie , je lui et dit que je lui achete au poid du coup il me la donner lol Donc tous et monter , il me reste quelques finitions , le plafond qui c'est decoller coté passager , quelques fils , le pot a faire en sortie lateral , et mes panneaux de portes a faire en plexi blanc Actuelement je roule avec , je la sent plus legere ( peu etre le fait qu'elle soit vide ) , le comportement s'approche de plus en plus du kart . la suite bientot

Je n'ai pas pu y etre le mois prochain , j'espere bien y etre a celui la , c'est vendredi 12 juillet , a vendredi venez nombreux .

Résume du 10.05.13 , désolé pour le retard lol Encor de belles autos , a bientot .

Résumé de cette sortie Merci a tous les participants d'etre venue , il a fait un super beau temps , tous le monde a bien rouler et je pense c'est bien eclater dans ces petites routes sinueuses Malgres quelques ecart par rapport au roadbook initial ( sortie prevue au dernier moment car la sortie initial a été abandonner ) tous le mondes est ariver a bon port . place aux images 1er arret apres les routes du luberon arret a roussillon arret a lacoste pour le pic nic arret je sais plus ou lol arret avant les baux de provence et dernier arret au baux de provence Merci d'avoir suivi ce résumé en esperant vous avoir donner envie de venir a la prochaine sortie organiser par 4cylindres.fr .

mise a jour tracet + participants

Salut à tous, ballade propose par clioakra du forum 4cylindres.fr Voilà suite a l'annulation de la Ballade de VICHY16 du dimanche 17 fevrier 2013 Je vous propose une ballade dans le Lubéron et les Alpilles..... Voici la Carte http://goo.gl/maps/oZAkx Le RDV est fixé a Coustellet sur le Parking au centre du village.....à 9H30 pour départ 10H N'oubliez pas le Pic Nic pour le midi...... merci de vous signalez pour prevoir liste des participants ( pour l'instant.....) Clio Akra Clio 3 rs Neikum bravo t-jet 120 Darkslide r11 turbo Papy et Mamy clio wiwi Krh2 5gt turbo Sly20 clio 16 peu etre moi 5gt turbo

Resume du vendredi 8 fevrier 2013 Malgres le froid quelques personnes nous ont fait le plaisir de venir , bon ont e en fevrier mais quand meme ca fait du bien de voir des passionnés , bon desole pour les photos mais mon appareil a du mal a faire ressortir les voitures dans la penombre lol , l'important c'est de voir qui avez de beau joujou ( celui qui est pas content y faut venir lol ) et une ibiza cupra bleue Le mois prochain y fera meilleur j'espere .

Bon present ce vendredi le 8/2/13 venez nombreux

C'est vendredi 9 novembre , c'est a dire dans 2 jours , j'y serez et vous ?

Le site www.4cylindres.fr reflechis a un style de sortie dans le sud Vu les derniers evenements de plusieur des dernieres sortie que nous avaons faite ( accident , controle de police ) nous voudrions proposer un autre style une sortie style orientation , ou vhc mais pour voiture moderne J'explique un parcour de montagne si possible , 200 km maxi , en respectant le code de la route , gps obligatoire les point gps sont donner 5min avant le depart ( en differer de 1 a 2 min ) et les point de passage sont des bornes de parking pour avoir l'heure exacte de passage pour ce qui et des horaires imposer , il faudra respecter l'estimation faite par google map qui lui respecte le code de la route on fixera un bareme , trop vite , ou trop lent entrainera des penalités , celui qui a le moin de penalité et declarer meilleur conducteur Avantage: on pourra ce faire plaisir quand meme en respectant les limitations ( 90 de moyenne en montagne c'est pas evident ) logiquement tout le monde respectera le code de la route ( quelques petit malin accelere pour rester planter devant la borne pour attendre l'heure de passage , quoiqui faut bien calculer son coup quand meme ) , pas de gros groupe de sportive qui navigue et attire l'attention de la police toujours friante de ce genre de troupeau , apres selon le parcours ont peu reflechir a des parcour croiser ou des point de rdv commun pour manger ou autre . Voila la question et lancer , qu'en penser vous ?? seriez vous pret a faire ce genre de sortie ?? si vous avez des remarques ont et preneur , ont fait ca dans le sens de pouvoir continuer a ce faire plaisir ensemble sur nos belles routes de montagne .

C'est ce Vendredi 12/10/12 je ne peu pas y etre pour ma part , mais viendez y aura du monde .

Suite a la sortie de route d'une clio dans un arbre , avec heliportage sur marseille du conducteur , il n'y aura pas d'image de cet evenement tant qu'il ne sera revenu parmis nous , il reprend conaissance encor 24h d'observation et test , une si belle journee qui fini comme ca , ca met un coup .

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RDV ce vendredi 14 septembre , pour ma part je suis pas sur d'etre la .

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MAJ participants et ptite modif suite reco du jour sault - ville sur auzon

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Voila le résumé du vendredi 10 Aout 2012 Deja encor de nouvelles tetes comme d'habitude , ca fait plaisir , on a bien discuter et comme toujours de belles autos .

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Bon je suis passer a la bascule ce matin 800 kg ( j'ai encor du poid a enlever ) Sachant que au banc je fait 168 mais que j'ai gonfler un poil le turbo je pense arriver a 175 ch je vais garder 170ch pour etre sur Rapport poid/puissance 4.7 pas mal pas mal .

Désolé pas de photo de la derniere fois je ferez mieux cette fois-ci Present ce vendredi 10 aout 2012 , en plus il fait beau .