heinzhf
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Tout ce qui a été posté par heinzhf
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Ollala , pour moi rien n'egale chez ferrari autant de classe que cette gto -
Honnetement je n'ai conduit aucun monospace qui est la tenue de route de ce multipla , apres je pense qu'avec de bon amortisseur et de bon freins cela doit etre sympa d'y ajouté quelques chevaux , nivaux moteur il n'a pas fais trop de transformation on dirait !! Moi je dis pourquoi pas !! Y en a bien qui tune des renault 25 -
Tiens donc , quelle auto utilise ce v8 porshe ? -
Faut dire aussi , que le choix du model d'auto pour leur projet n'a pas été des plus reussit eshtetiquement parlant , apres au niveau perf , ca a l'ai de ramonneé , et je suis sur qu'un silencieux n'aurais rien enlever au resultat finale sauf que les spectateurs aurait pu regarder le voiture accelerer sans fermé les yeux -
La Bugatti Veyron Pegaso Edition
heinzhf a répondu à un(e) sujet de il capo dans L'histoire des marques et modèles.
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ahah mort de rire , c'est vrai steph , t'aurais pu commander une auto plutot rapide histoire que manu ne soit pas livré en dernier quoi -
Moi qui ne suis pas particulierement ferrari , apres la 288 que j'adore je dirais que celle ci a du caractere a l'ancienne !!!! je signe aussi -
Manu si le pere noel passe le 25 au SOIR il est un peu a la traine , c'est plutot le 25 au matin voir le 24 au soir pour les plus pressés
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Vraiment sympa tout ca -
de 0 a 100 en 3.6sec si j'ai bien compris
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ca a l'air de marché comme une grosse delta , mais bien trop de bruit a mon gout
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Super , rod , on lance le mouvement , et on ouvre la "MULTIPLA CUP "
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Et voila le travail , la boucle est bouclé -
Merci manu pour tout le boulot effectué ces derniers jours pour que l'on puisse etre tranquilles !!! ENFIN !!!!!!!!!!!!!!!!
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Bravo car ton auto est vraiment magnifique , dans un etat allucinant Cependant aucune photos de ton compartiment moteur ... en tout cas un grand bravo pour les efforts que cela doit etre pour la conservé dans un etat comme celui ci