Ricos6
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Tout ce qui a été posté par Ricos6
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J'adore tous ceux qui bichonnent leur voiture ! -
Chez nous il fait trop froid -
Tu as reussi à adapter une planche sur la plage arrière d'origine en fait ? Si oui ça tient comment ? -
J'en ai croisé enormement sur les autoroutes du nord ...
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ça c'est de la sono !!!!!!!!!!!!!
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Rooooo le mechant, ils avaient de bien belles 306 S16 (170cvs il me semble)
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Cest toi qui a pris ce cliché ? Si oui c'est magnifique, si non c'est magnifique quand meme !! -
oui sur la golf on les voit bien en se mettant dessous, j'arrive même à voir les miens en braquant à fond les roues. -
Oui à priori rien d'anormal mais je trouve ce bruit assez laid... Le truc curieux c'est que ça ne le fait pas tout le temps pour moi. -
Salut à tous, j'ai la sensation d'entendre des cliquetis en étant en dessous de 1800 tours et en accelerant très fort. Je suis passé chez VW pour leur faire écouter et je leur ai laissé un paire d'heure. Le chef d'atelier m'a dit qu'il n'y avait aucuns problèmes et que c'était normal en accelerant comme un gros lourd ( ) à si bas régime. Qu'en pensez vous ?
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Oui quasiment -
et bien je ne sais pas, moi comme j'ai l'odb avec afficheur sur les compteurs il m'indiquait en clair "HAYON OUVERT" donc je savais. mais sinon je ne sais pas ...
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Deux possibilités : 120€ la pièce + main d'oeuvre 120€ la piece avec main d'oeuvre le chef d'atelier m'a parlé de 120€ mais sans me dire s'il comptait la main d'oeuvre ou non. Quelqu'un pourrait peut etre vérifier sur ETKA
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Je voulais absolument monter ce GPS sur ma golf et après l'avoir vu fonctionner dans une autre, j'ai laissé tombé l'affaire, j'aime bien regarder le plan évoluer et pas seulement ecouter la voix me guider et je peux te dire que tu quitte sacrément les yeux de la route pour visualiser l'ecran. Finalament j'ai opté pour une solution tomtom et là aucun problème ! Vivement les photos de ton MK4
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J'ai l'alarme VW et l'alarme sonnait de temps en temps sans raison, et puis j'ai commencé a avoir le voyant et l'alerte ODb jusqu'à ce que celle ci soit constante et que l'alarme de s'enclenche plus ... C'est le contact qui se faisait de temps en temps et relacher par la suite...
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ça se change comment les coupelles? -
Je ne sais pas pour toi, mais moi à chaque démarrage j'avais le BIP et l'odb qui indiqué "HAYON OUVERT", le truc un peu stressant...
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On m'a conseillé de les changer à chaque changement d'amortisseur et aussi car j'avais quelquesfois des claquements à l'avant droit. Je les ai achetées chez oscaro (www.oscaro.com) adresse que m'a très gentillement donné Chelmio, à lui ! Butées livrées 3 jours après commande, très bon site !
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Oui probablement, d'après le chef d'atelier sur les golfs il arrive que le lave glace fuit un peu et s'ecoule sur la serrure la rendant, au fur et à mesure, non fonctionnelle. Le changement a pris 30min pour moi, ça va vite. le problème est le prix de la pièce il me semble que ça tourne dans les 120€
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Arf certainement le contacteur de serrure de porte, si c'est ça tu peux soit changer la serrure mais ça coute bonbon, soit démonté et nettoyer le contatcteur toi même. Il me semble avoir vu un tuto là dessus, à confirmer. Pour info j'ai eu ce problème sur le contacteur du hayon, serrure complète changée sous garantie et heureusement vu le prix de la pièce...
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Je viens de recevoir les butées : Butées de marque SKF
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branchement amplificateur radio sur plus après contact
Ricos6 a répondu à un(e) sujet de bilal dans Eléctronique
J'avais ce fil sur un clarion, un sony, un pioneer également c'est très louche... -
les jantes toles en 15 vaec enjoliveurs vw -
branchement amplificateur radio sur plus après contact
Ricos6 a répondu à un(e) sujet de bilal dans Eléctronique
Exact j'avais utilisé ce fil pour brancher un ampli d'antenne quand j'avais mon Ibiza. -
c'est un spoiler de GTI à l'avant ?