patrizio

ok ,je vais essayer de trouver ca dans etos. Mais je n'ai rien recu comme autre cable. de m'avoir expliqué.

ha non pas ca. je veux bien que ma femme fasse la schtroumpfette mais moi je le fais pas

c'est pas grave moi je me comprend . . .

non tu dois faire comme moi installer une radio vw elles possedent le systeme gala le volume monte quand on accelere alors quand madame papote de trop suffit de mettre un coup de gaz de plus j'ai hate d'y etre car j'ai des comptes a regler avec ceux qui se sont moquer de ma poire quand je suis passé schtroumpf

/viewtopic.forum?t=699

moi je suis en sdi , et il a une reputation de grand gourmand 1 litre aux 10000 kms pareils sur les skoda du travail.

j'ai ce probleme aussi coté passager. L'ancienne proprio a eut un accident. Mais je n'ai pas encore fait ajuster ca. si tu as des nouvelles avant moi n'hesites pas a me l'expliqer.

oui mais dis lui que en fin de semaine elle sera chaussée en 15 pouces

désolé,j'ai oublié de te prevenir va voir dans le tuto optique avec anti brouillard /viewtopic.forum?t=450&start=60 Patrizio n'a qu'une parole , mais pas de tete que pour se rapeler ou poster les photos

Je l'avais oublié elle. Je lui dirai ! ! ! (je suis pour la paix des menages)

idem mon lumix vient en week end avec moi. Et puis ma femme aussi

tu n'oublie pas ma proposition de l'autre soir, si madame n'en veut pas je propose une 5 porte en echange . . . (ca ne coute rien d'essayer)

le passage du fil se trouve au dessus de l'accelerateur il en ressort ici (j'ai fait un trou au plus juste dans la pastille afin de garder une bonne etancheite Le fil d'alim pour le coté passager remonte avec les faisceaux .L'autre continue son chemin vers l'amortisseur coté conducteur. Il ressort ici ,sous le faisceau on trouve une decoupe assez grande pour le passer aisement. Ici j'ai dévissé le vase d'expention (2 visses en surface)afin qu'il rejoigne le faisceau d'origine .perso je ne l'aurai pas mis là mais si vw l'a fait c'est qu'on peut. Et ici on vous le faisceau d'eclairage accompagné de mon fils qui sera soudé sur la fiche de l'optique. Ici c'est beaucoup plus facile , en effet je fais passer le fil sur le contour de l'amorto, je le fixerai avec quelques points de silicone transparent. et je le fixe avec des coleçons sur le cable d'ouverture du capot (en prenant soin de le doubler au scotch pour eviter les pincements (c'est que c'est fragile ses ptites choses. voilà des que ca avance je vous complete le tuto.

non,je n'ai que la fiche de couleur qui va du cd a la radio. a qui ressemble cette fiche?

Le facteur est passé ! ! ! ! et voilà branchée...

ca me rassure , je ne suis pas seul

Tres belle voiture. J'aime beaucoup

bienvenue et vite les photos svp

de rien apparement y a pas grand monde que ca interresse

les voitures qui ont des compteurs sans ecrans on une info de l'ordinaeur de bord????? ou il faut cabler otut ca?

ca donne assez bien avec le logo assorti tu sais comment demonter ton interrupteur? parce que si tu y vas au tournevis tu auras une mauvaise blague il faut l'enfoncer et tourner dans le sens de l'allumage entre 0 et feux de positions.

comme tout est demonte chez moi (comme je cable en ce moment mes anti brouillard) je te fais de tof demain et je les postes, comme ca tu vois ou ca peut passer et ou tu peut chinter ton cable. bonne soiree et a demain

Salut, si tu telecharge le manuel 153 que j'ai mis dans la meme rubrique tu verras en page 12 la vane n75 Bon telechargement et a bientot.

salut rico, j'ai une question ?? Pourquoi veux tu faire entrer un cable d'alim ? Sais tu que sous ta colone de direction entre les fusibles et les relais pour etre plus precis se trouve un cable d'alim de 8 ou 10 milimetre carrés qui fait office de distributeur Suffit de sertir sur un cable une rondelle , deviser l'alim , y glisser ta fiche et resserer le tout. ca peut eviter quelques manip. Pour passer mes fils pour las anti brouillards j'ai utiliser le trou situé a gauche de maitre cilyndre de freins , comme j'ai de grosses mimines,j'ai du enlever le cache moteur et tu verras une pastille en gomme qui bouche le trou si tu y passe un fil il en sortira au dessus de l'accelerateur.

tout compte fais j'ai opté pour une autre methode un relais pour anti brouillards à 10 euros chez norauto et du cable (1 milimetre multi brins) des cosses et un fusible et porte fusible ca me coute le quart du dixieme de chez vw. les photos du cabalges arriveronte tres bientot.