VW GIV R32 Replica

Fin des post ici... ...Mais ca continue là!!!! http://vwgolfiv.free.fr/viewtopic.php?t=925

Surtout les golf blanche!!!

Euh la migration, ca veut dire quoi? Je garde mon post ici ou pas. Si je doit recommencer un post, alors j'arrete de poster. J'en ai mare de tout le temps déménager.

Bah c'est c'est toujours mieux que de rester à gauche pour pas re-griller la ligne blanche... ca serait pas le premier... Et puis quelle conneries de faire des voies de circulation à double sens.. Avec des pistes et du super bitume, on irait beaucoup plus vite du point A au point B! greg il a déjà franchi le pas

Plus vite, ca traine la!!!

il peut aller se faire foutre lui maintenant j'ai acheté du velour pour finir préparation de la planche demain ou peut etre tantot sono branchée,ca donne bien quand meme ^^ Balance les tofs, espece de pingouin belge!!!!

Tu es au courant kiki que c'est ma derniÈre caisse tuning (j'entends tuning adapté) C'est une galere sans fin!!! niveau vibration, la glace ne vibre pas, c'est la platine qui vibre dû à l'absnce de mousse pour amortir. Sinon niveau visibilité, c'est le top!!! le droit est un poil plus grand que l'origine et le droit est un poil plus petit mais ca gène pas. le plus, c'est aussi les glace bnleuté qui atténue l'éblouissement Et tu veux me faire croire que ne déjeunes pas au whisky??????? Le probleme est le même sur tous ces foutus rétros. L'origine, y a que ca de vrai... Se dire que el rétro tient avec une vis à bois... ca me fait quand j'y repense Justement, ca c'est la méthode qui te prend une demi heure. Moi j'y ai passé l'aprem, pas loin de 3h30 de taf. Alors forcement ca tient avec des percage et des plots sur mesure, c'est taraudé comme il faut, il y a 3 grosses vis (pas bois) et des écrou-sécurité, bref, je ne me fait pas de soucis. Mais c'est justement de bien travailler qui coute le plus de temps!!!! Ce qui me fait bondir, c'est de me demander pourquoi les fabricant d'accessoir ne vendent pas de pièce top!?! ca leur couterait pas plus cher!!!!

Tu es au courant kiki que c'est ma derniÈre caisse tuning (j'entends tuning adapté) C'est une galere sans fin!!! niveau vibration, la glace ne vibre pas, c'est la platine qui vibre dû à l'absnce de mousse pour amortir. Sinon niveau visibilité, c'est le top!!! le droit est un poil plus grand que l'origine et le droit est un poil plus petit mais ca gène pas. le plus, c'est aussi les glace bnleuté qui atténue l'éblouissement

En attendant, la prochaine, fois, je vaporise la colle 3M en bombe super forte, et si le chat est collé dessus quand je descends, je prends la caisse pour aller tafer... en passant par l'autoroute avec une grosse pointe, ca devrait le vacciner ce putain chat...

Banzai !! Ca déchire!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

C'est clair. ca fait tache sur un post nickel... Et moi, je me touche???? Nobilus, il fait l'embargo du post à puce...

t'as pas compris qu'on veut pas de toi ici Même en belgique!!! La vache, ca doit etre un GROS boulet!!!!

Il va degager le trou noir de la cervelle ou faut le taper ? OIh oui! oh oui!!!!! taper taper... attendais moi!!!! Rico, balance la dynamite!!!

Hier Aprem, toute l'aprem, j'ai lutté pour finalement poser ces putain de rétro...limite énervé sur la fin!!!! il a fallu, étudier la chose, tarauder, coller, décolller, aler 3 fois au magazin de briciolage pour choper finalement toutes les vis qui fallait, pour finalement les avoir poser... La platine... Puis monté... Et rabattu... Aprés un essai À haute vitesse sur l'autoroute aprés le montage (un peu pus de 200km/h... pas bien ) il tiennent bine. Parcontre les bruit aérodynamique généré par l'absence de mousse isollante entre le rétro et la portière est trop important, donc on va balancer un coup de mouuse expensée entre les 2 dans l'aprem. pui un collage au silicone au niveau de l'attaque. Le cablage est fait et fonction (moteur et dégivrage) mais les cables trop long vont m'obliger à recouper... prévu cette aprem aussi, avec la découpe de sentretoise avant et la pose des hp devant, afin de remonter les contre porte (puce braille un max maintenant). il est vraiment que sur une caisse d'origine, ca peut choquer, mais avec le kit r32 et les jantes, ca devrait ien le faire. Sinon niveau couleur, ils resteront noir brillant. (de toutes facon, je les démonte plus maintenant! Sinon en voyant la caisse heir, j'ai eu des envie de meutre... Aprés analyse des enpreintes, c'est pas du pingouin.... L'enquette reste ouverte!

GOLF IV Métropolis Top Moumouth!!!!

Plus sérieusement, commande un rouleau de simili chuir bleu foncé par exemple sur ebay. Le week end dernier, j'ai même vu une enchere pour un rouleau d'alcantara gris souris origine VW (?!?) en 1,40m par 6m ... la classe!!! essaye "leder VW" ou "leder golf" sur l'ami ebay en allemagne

Tue st en train de parler de ca: Ca ira bien avec l'intérieur... Voila un exemple: Ou pour chauffer les p'tites chattes de belgique...

Y pas d'avatar

T'es fou!!!! y a encroe 3 cartouche sur cette ligne!!! Nous, on en a 2 'dorigine (voire plus que le catalyseur pour certain par ici) Donc je pose mon silencieux arrière3 et pui on va dégager le cata

Merci pour le soutien Ca avance, mais non sans énorme effort et investissement personnel( Je parle pas d'argent ...)

Famille, mafia, c'est la même chose, non?

A ouais!!! je comprend mieux... bah alors: "les ingé VW, c'est tous des fiotes!" (ra rime plus ) Plus sérieusemnt, je confirme! Démonter du VW, c'est la merde, remonter du VW ca tient du miracle. moi À cahque fois, je fusille soit un crochet, soit un pate de vis, soit les 2!!!!

"Combein de fois va-t-il falloir que je vous le répette? NE JAMAIS DEVISSER LA VIS JUSQU'AU BOUT" Les ingé VW, tous des pédé (c arime en plus )

Mafia pingouine mon pote