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Tout ce qui a été posté par vag-mania
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je ne suis pas de cette avis Beaucoup de similitude avec l'audi A 4 et la passat la octavia et un tres Bonne base ... Avec un peu de temps de de budget ,cella peut etre un projo de fou Concerant la préparation moteur ,tous est envisagable . en voila une autre manifique http://www.forum-auto.com/uploads/200501/skodaboys_1104942239_tuning_octavia_800.jpg
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Quesce que le tuning A ma conaissance ,car sur le net c'est tres tres dur de savoir tous les style existant et emergant A ma connaissance voila ce qu'il existe Le california si j'ai bien tous suivie ,c'est grosse jante loock lissé ,peinture bie ton l'espagne tous les delire extreme sont de mise le german (un de mes preferé ) Sobriété ,simplicité ,mais chausure ultra large et faut que sa frote ,grace a la taille des roue les plus petite que possible le custom (idem que le german ) Base old remis au gout du jour le oldschool (le contraire du custom) le hot rod Noir mat /chrome /flame moteur bruit ,c'est le choper automobile le rat's (perso j'adorre ) rouille parfois meme perforante /la voiture la plus degue possible ,mais avec des jante manifique et un rabaissage extréme Concernant le corrado ,cella est un melange de style avec gout Custom /german/rat's /avec beaucoup de hot raod apres c'est sur il faut aimé Le jacky et pour moi un melange de style avec de nombreuse faute de gout ,meme si au debut sa part d'un bon projet ,il y aurras fatalement une faute de gout conaissez vous d'autre style maniak
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Personnelement ,je trouve bizzard le fait de mettre ducatti sur un mbk pour metafore ,inscrire Audi sur une renault ,ou inscrire ferrarie sur une citroen Encore ferrari sur une fiat /alfa ,meme groupe ... Bugati ,lambourguini ,bencley ,sur une skoda ,meme groupe mais la ... Toutefois le cliens et roie ,et le travaille et manifique ,meme si j'ai la meme critique que thoux un travaille aussi parfait ,le moindre detail ,tu le voie a 20 km j'ai eu personnelement ce genre de critique Tu te casse les rognon a faire un super projot ,et le seul truc que les personne voie ou trouve ,sur les metting c'est des détaille anodin maniak c'est l'avantage d'un rat's loock ,pls de soussie de faire des detail
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Vous l'êtes même complètement V A G en SEAT P&A tuning, je vous propose de justement regarder les vidéos qui vous permettent de suivre l'évolution Je suppose que maniak en apportera bien d’autre. Actuellement « son » projet et en attente, car il deviens « notre » projet, « notre » vitrine, par le fait nous le développerons dans nos locaux, lorsque nous aurons commencé notre activité. L'équipe de vag-mania
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Pour commentez le corrado et encour d'un gros travaille de carrosserie Oh rien de montrueux ,telement invisible pour des non initier et telement enorme pour des abituer Gros travaille de largeur sur les ailes tous en restant discrés Il faut bien sa pour passer les 8,5 x 16 avec des calle de 50 mm des 2 coté jante GTX gotti POLIE a l'heure d'aujourd'hui A l'arrierre 9,5x 16 pollie aussi calle de meme largeur . teinte noir mat intégral avec le signe ostantatoire du dieu des west chopers posé moin 8 . Pour le reste je vous propose de voir la video a oui car le plus gros du travaille et sur le moteur Origine G 60 de 160 cv ,meme avec prepas l'on touver sa un peu mou Du coup on sort le moteur on gref un gti 16 s de 136 cv ....... Bon on rajoute un turbo ,et la puissance atteint a 400 grs de pression 160 cv a 800 grs 240 cv (on secoue une subaru 2000 gt) a 1 bar 260 cv roue (on se permet de secouer une m3 E36 ) le but et de disposé de 300 cv mini au roue (poids puissance cella est enorme ) Bien que quelle essaie sur route ouverte on ete effectuer ,vous vous douter que cella est une auto ilégal sur route ouverte toutefois ,servant de vitrine future a l'entreprise ,elle se deplacera de plateau en plateau pour vous voir sur different meeting Mais avant un travaille plus profond sur le moteur Passage en 2 l ou 2l2 ,piston forger ,bielle H aléger,vilbrequin aléger ,conduit revue et corriger ,soupape agrandie ,turbo t3/t4 ,ect ... courant janvier fevrier ,afin d'etre opérationnel pour les meeting des beau jour A propos ,pour notre société nous cherchons des fournisseur (pa tuning ,j'espére que vous avez saisie mon apelle lol ) Nous cherchons aussi ,a apliqué nos idée sur le loock de notre vitrine surtout concernant les bas de caisse ,bequet de hayon ,et bouclier arriere a cella nous avons des idées novateurs ,moderne a vous proposé voila tous est dit Dsl si il reste encore des fautes ,je doit avouer que c'est pas derrierre un clavier que je suis le meuilleur que vous manque t'il .... a des videos Sur les videos vous verrais que le besoins de local ,et essenssielle a tous bon montage ,car un box ,il y a pas pire pour bosser ,sa fait pas serrieux a cella j'aurrais une idée a vous soumettre
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Vag-mania et l’issue de la passion d'un couple et d'un groupe d'ami pour le groupe V A G Soucieux et attristés de voire dépérir de nombreuses autos du groupe, nous nous sommes alors dévoués à redonner vie à ces autos. Soit par le biais, de don d’organe, soit de fournir à de vrais passionnés des autos qui leur méritent, délaissé par d’autre. Toutefois la route est longue est périlleuse sur le chemin qui meme a l'entreprise ... Pour le moment c'est maniak au clavier Si vous ne savais pas qui je suis ... voila quelque photo Aller je me lance avant le gros travaille de carrosseie le cab de coco chanel ,tiens elle s'est toujour pas presenter celle la :p et bien d'autre réalisation Je vous propose aussi de vous baladez à temps perdue, sur notre forum … Il n’est que, l’annexe, la porte, de notre ambition ; vous satisfaire dans la réalisation, l’entretiens de votre projet, grâce a un échange de passion … Certes, la présentation, peut rappeler de la publicité, mais se vendre, en ce présentant, n’est t'il pas cella. Sincère salutation Je ne viens pas les mains vident, je vous propose mon invitation " http://vag-mania.forumpro.fr/index.htm "