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fabien11

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Tout ce qui a été posté par fabien11

  1. fabien11
    sa te plait tout ça.................??
  2. fabien11
    oui le polis "miroir" c'est super, mais l'entretien.......!! Un quart d'heure, par jantes, à chaque meeting, mais à chaque fois on me demandait ou j'avais chromé mes jantes.......!?
  3. fabien11
    On les sablées, et puis il s'agit de les dégrossir, en les ponçant de plus en plu fin, jusqu'à finir à la pâte à polir, bien sur, le tout à la polisseuse. Je peux vous dire que l'on ressort tout gris, tellement il faut polisser.
  4. fabien11
    Ben non c'est pas du chrome.... elles sont polies "miroir"
  5. fabien11
    Voilà pour ce soir, La suite, se sera les modifs carrosseries qui ont suivi par la suite. En attendant re bonne fêtes et bonne année 2007 à tous.
  6. fabien11
    Voilà la vue que l'on avait, une fois le coffre fermé... Sympa.......
  7. fabien11
    J'avais fait polir les jantes, la plaque du caisson le volant "VICTOR" et le capot de l'ampli. "ALPINE" Les jantes avant Les jantes après le capot de l'ampli avec ses entrailles !! Le volant et la plaque du caisson
  8. fabien11
    Voilàce que sa donnait, une fois fini.
  9. fabien11
    Vu de face, on voyait l'animation des subs en trance, et il y avait un bugg's buny en pelluche, offert par ma femme pour ses couleurs qui rappelaient la teinte de l'auto, qui se tenait les oreilles, celles-ci treillissantes à chaque coup de subs.
  10. fabien11
    Application de la peau, et pose des subs Focal VXSpl , fabriqués en série limité à 500 exemplaires.
  11. fabien11
    Découpe des 2 lucarnes da la face AV., et pose des vtres en 4mm d'épaisseur.
  12. fabien11
    Fin de l'isolation, avec 2 autres couches et posse de mousses.
  13. fabien11
    Début de l'isolation du caisson avec ue première couche de "blackson".
  14. fabien11
    jointage et pose de tasso de renfort intérieur.
  15. fabien11
    Maintenant passons à la partie technique de l'audio. Montage du caisson, en BASS REFLEX, 2 x 80 litres pil/poile Juste, juste, la place dans le coffre
  16. fabien11
    Passage en aprêt plastique, pour mise en peinture définitif.
  17. fabien11
    Je peux vous dire que j'en ai passé du temps pour le poncer ce p....n d'intérieur, quel souffrance
  18. fabien11
    J'en ai profité pour poncer l'intérieur plastique
  19. fabien11
    Et puis, et puis, pour le SPL la mosse expensive dans las ailes AR.
  20. fabien11
    . Et, là les ami(e)s, la classe........ Dernière couche en gris s'il vous plait !!
  21. fabien11
    . Biensur, les portières y on euent droits hein...... et deuxième couches
  22. fabien11
    Et puis arriva la lubie de l'audio, et des travaux qui vont avec.....!! demontage de l'intérieur, et blaxonnage, en trois couches. Quel merdier ce blackon !!
  23. fabien11
    les fixations "maison" pou la jupe AV.
  24. fabien11
    Petit rappel technique: -Jupe AV. DP Sport (bien pourrave pour les fixations...) -Capot de 16S -Bas de caisse PAM -Jupe AR. Esquiss'auto (géniale pour les fixations......) Becquet Esquiss'auto ET alors,........ les ailes rabotées un nombres de fois incalculable, et les bas de caisse qui n'arrêtaient pas de sauter
  25. fabien11
    Ouaich, de ce temps là, sa valait une fortune en plus........ Quand je vois le prix d'un pack maintenant.......

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