anthorf

c le caisson qui est BR pa le sub...donc ton sub si c un 30 ira avec mon caisson!!! en fait tu a 2 type de caisson les caisson clos donc comme son nom l'indique le caisson et fermer avec juste le sub dedan alor qu'un bass reflex et un caisson clos mais avec une ouverture en general ronde avec un tube dedan qui ser a dirigé l'air ===>>> meilleur rendement et consomme moin de puissanse sur l'ampli en gros avec ton pti sub rockwood un pti ampli et un caisson bon ça peu donner qqch de pas tro mal et d'assez convainquant !!!

tu le reconnait au PC avant et oci sur les aille avant tu a la decoupe de la forme des phare avant de 306 enfin l'ombre comme jappele ça moi c pour suivre les ligne des phare d'origine 306 phase 1

alor le BR c bien pour le caisson ça veu dire BASS REFLEX donc avec un event...si c un sub en 30 que tu a g deja un caisson si tu le ve je te le donne mais fo ke tu vienne le chercher a beziers..a vrai dire il memcombre le garage pour l'ampli vien me voir sur msn si tu ve d bon plan g ça qui traine dans mes connaissance suivant ton budget

cul nul alor ???? 12n5 chui deja loin !!!

c un kit large prevu poru 306 a la base putin de taf c vraiment bien fait et ça rend trop bien

encore heureux que vou aimez pa la deuxième c comme artisaning c du tuning provocateur a la base la renault 5 c pour du SPL c betonné de partou mais c pour le show kil zon fé ça :p

jante budtnik c assez particulier c vrai et ce kit large vous l'aimez ??

les oxygen sont pas super en bass, j avai un kit air 2 6 avant 2 voies séparé en aigu medium ca sortai correct, mais en bass ca sortai rien de bien jolie ben moi g un air²6 et avec lampli croi moi les basse elle son bien presente...

ouai sans le haut pour voir

moi ça va ça trace on va voir ça kan ça sera fini

voiluuu ça ma pris 3seconde sur google :p

c pa renaul logan c DACIA logan sinon en foto ben atten je fait une recherche... moi je dit pour les peti budjet c pa trop mal..apres c kestion de gout c vrai

ya du taf kan meme sur la GTT mais sinon c un bo projet et j'ai ate de voir la fin

celui la par exemple vue de 3/4

c un pc arrière de 106 phase 1 ou 2 ?? paske les 106ph2 rally on les meme PC que la S16 ou autre enfant terrible...

pa mal du tou un pti tsr supermot' joli taf pour l'instan ça me rappel le gilera kan je lé u ...voila pa commen jen été fier apres

fillade

c bon ya les foto

oui oui mais fo ke je fasse des foto avec le choc... meme si c pa tres grave ji tien kan meme

j'lai vu au GTI tuning du sud cette année mais el été pa encore fini..enfin danmes souvenir yavé 2-3 detail qui changé

desolé je conait pa tro ces alpha la.. c un twin spark le moteur ?

aie aie aie...j'avai un ampli rockwood avan..c pa de la grande qualité... sans indiscretion ta payé combien ?paske neuf sur le net tu trouve o alentour de 40-50€... sinon le caisson c le mieu et de preference en BR sinon en free air sur la plage oublie... comme ampli ta koi ?

je me separe de ma primera 1L6 16s 102cv de 1996 c'est une version SLX donc toute option (clim, 4ve, DA, FC a distance, siege semi bacquet, ABS 6capteur etc..) elle est entretenu en garage nissan(carnet d'entretien depuis les premier tour de roue de la voiture) elle a 10600km (pas de couroi de distri chez nissan c'est une chaine donc pa besoin de remplacé) je vais pa faire le mauvais il a a qql truc a revoir sur la voiture -2 pneu avant (175/60*14)environ 30€ le pneu a noroto en premier prix -le souflet de cardan avant droit(juste le souflet il commence a se fissuré)=>30€ il y a un léger choc arrière gauche sinon la vidange vien d'etre faite tout les filtre changer, la purge de la clim est faite ,les disque arrière et plaquette son neuve(avant et arrière) j'en veu 2500€ voila renseignement suplementaire en MP ps:etat interieur irreprochable et exterieur mis a par le choc (juste de la tole froissé)

le noir avec les jantes de williams chromé

moi j'ai voté sobre... -joli peinture bien propre(noir,blanc,rouge foncé,bleu ocean etc..) - jante simpa - rabaisser moin 3-4 mm -puis une pue de son simpas a la rigueur un pti lissage et dessiglage