MATOU971

OUI!!! mais est t-il homologué pour l'Europe ,,?? c'est la question. @ + et merci pour l'adresse. matou971

Ce serait un 250cc CF bi cylindre avec transmission (H/L) c'est un proto qui selon mon vendeur devrait être commercialisé d'ici janvier / fevrier. Reste à savoir si c'est en Europe ou au USA. Mon vendeur m'a envoyer la doc en document WORD,mais j'sais pas comment le mettre sur le Forum (copier coller peut être)et si ça intérèsse quelqu'un ?. matou 971.

Salut ,j'viens d'trouver une vidéo du nouveau kinroad 250. INFO ou intox,mais sa m'plait bien. J'vous passe la baballe. matou971

Salut à tous,ça fait un mois qu'j'roule sur bitum principalement et j'ai plus d'gomme à l'arriere .'j'met un peu l'pied dedans mais un differentiel est indispensable économiquement et pour le confort de conduite.L'un d'entre vous là t'il déja déja fait, le fait d'etre en cardan pose t'il un probléme par rapport au différentiel prévu pour transmission par arbre unique?. Je cherche à en commander un ,mon vendeur ici en Guadeloupe n'est pas trés chaux pour la modif,le prix me semble correct (390€) par rapport au prix France compte tenu du sur coût de transport mais à moi de m'démer..... pour le montage et plus d'garantie (boite il à quand même préciser). Je voudrais quelque conseils . Merci d'avance. Bien pour les graisseurs et merci pour le tuyau,pour ma part j'ai un poto (tournneur de son etat) qui à fait des bagues à l'identique de celles d'origine mais en teflon. Cest plus robuste et j'ai plus de jeux dans les moyeux hors minimum de fonctionnement. à tous et bonne

Salut sixfranciqu'1 ,pour ta bobine d'alumage,va chez marimax ,regarde d'abord si t'on allumage est electronique ou à vis platinée (dans l'allumeur) siil ya pas d'vis c'est electronique. Pour le contacteur de frein c'est idem. Bref,passe moi une adresse mail que j'te donne mon phone. @+ Matou971. matoumine@wanadoo.fr

Petit bonjour à tous , premier 650 sur l'ile,pas de casse à l'arrivée, petit soucis mais pas méchant .