Jacky57

Faut faire vacciner les pneus contre le tétanos !

Alors si je fais un calcul savant entre tes pneus et les miens cela ferait une usure de gomme de 1,6 mm sur 1000 km. Un pneu neuf ferait 11,5 mm de profil et après 6000 km il faudrait les remplacer car il y n’aurait plus que 2,3 mm de gomme, c’est çà ? Ou je me trompe ? Cela ne fait pas longue vie pour un pneu !, faudrait voir au prochain achat ce qu’il faudra prendre comme marque ou la gomme est peut-être un peu plus dure. Y a-t-il des suggestions ?

Salut, il faudait comparer!, les miens ils ont maintenant 16OO km dont 4nn tractés, prof profil 9 mm, je n'ai pas mesuré les pneux à neuf, il serait bon si tu pourrais mesurer la pfofondeur du profil sur tes pneus, comme çà on peut comparer. " border="0" alt="" />

faites vous donc des copies de cette DOC

Pour l'instant je monte à 64 km/h verifié avec le GPS Nawman

Salut à tous. Prochainement je vais changer la courroie afin de récupérer quelques km en vitesse, y a t-il quelqu'un qui a déja démoné le cache, apparemment il est fixé par une vis CHC et rivet à tête large, faut-il meuler ce ou ces rivets?" border="0" alt="" />

Aujourd'hui j'ai enlevé l'ancien filet de colle et j'en ai remis un nouveau plus épais, j'ai fais 40 km, je serre les pouces (pas en roulant) pour le moment çà tient

Oui, j’ai changé la coque arrière pour cela il faut enlever les ceintures de sécurité, enlever toutes les vis (tête torx) qui maintiennent les sièges, soulever les sièges coté coffre mettre 2 planches en dessous des sièges (partie haute) afin de pouvoir dévisser les 2 écrous qui maintiennent la tubulure qui est au dessus de la coque, ne pas oublier de caler le moteur avant d’enlever le boulon CHC qui maintient le moteur et la tubulure, ensuite tu démonte ta coque voir photo. J’aurai du photographier toutes les phases de travail, la prochaine fois je le ferais, ce n’est pas compliqué à démonter mais c’est ch…… " border="0" alt="" /> " border="0" alt="" />

Je l'ai signalé à Jean afin que Secma me remplace ces pièces, je lui ai également envoyé la photo avec les relevées de mesure, (voir photo) je pense que c'est un mauvaise série de capots, est-ce qu'il y a quelqu'un qui peut mesurer l'épaisseur du capot juste dans l'angle prèt des feux rouges?, naturellement avec le pied à coulisse." border="0" alt="" />

Romain t'as bien raison il s'agit bien de ce Jean là, j'ai acheté ma grenouille chez lui, il est très sympa, sa femme d'ailleur aussi, pour en revenir sur le plastique je suis sûr que c'est du à l'épaisseur si je mesure le capot avant il fait entre 3 et 3,5 mm d'épais, les gardes-boues arrières idem, parlons juste des gardes-boues arrières le coté droit est ausi pèté au niveau de l'assemblage avec le capot je l'ai remarqué lorsque j'avais remplacé le capot arrière si non je ne l'aurais même pas remarqué, j'ai pris les mesures et là c'est à nouveau évident que c'est bien l'épaisseur qui joue. Ep. relevé coté droit 2,8 mm, coté gauche 3,6 mm y a pas photo! à 3,6 mm on pourrait presque taper avec la masse dessus avant de le cassé comme je l'avais vu sur une Pub de Secma.

Salut à tous, J’ai eu ce même problème, capot arrière fissuré au niveau des feux rouges, Jean m’a envoyé un autre de rechange je l’ai monté et j’ai fais 60 km avec ma grenouille et paff rebelote encore une fois fissuré, j’ai écris à Jean et j’attends sa réponse, je pense que c’est un défaut de fabrication car j’ai relevé des mesures de l’épaisseur du plastique çà y va de 2,8 à 1,4 mm, normal que çà casse avec une ép. de 1,4 mm même en ayant mis préalablement de la colle pour pare-brise. " border="0" alt="" />

Voici la Doc. complète " border="0" alt="" /> " border="0" alt="" /> " border="0" alt="" /> " border="0" alt="" /> " border="0" alt="" /> " border="0" alt="" /> " border="0" alt="" /> " border="0" alt="" /> " border="0" alt="" /> " border="0" alt="" />

Salut à tous, j’ai entendu dire qu’on peu augmenter la vitesse de notre grenouille en changeant la courroie actuelle de marque Furioso 594 réf. 0892686K larg. 27,88, Jean m’a dit que SECMA à rentré ces fameuses courroies, mais je ne connais pas la référence ni le prix, est-ce que quelqu’un à plus de renseignements sur ce sujet ? P.S. J'ai laissé ce même message dans la rubrique "compteur fantaisie"

Salut à tous, j’ai entendu dire qu’on peu augmenter la vitesse de notre grenouille en changeant la courroie actuelle de marque Furioso 594 réf. 0892686K larg. 27,88, Jean m’a dit que SECMA à rentré ces fameuses courroies, mais je ne connais pas la référence ni le prix, est-ce que quelqu’un à plus de renseignements sur ce sujet ?

Merci Stef, y a pas plus claire pour repérer le bouchon de remplissage.