scoube

voila mon compteur ne fonctionne plus .j'ai changer mon aimant mais toujours pareil,pas de fils coupè nul part .mon compteur marque 0 et c'est tout je l'ai mis à 5mm de la vis pareil .pouvez vous m'aider pour ce souci merci

voila je recherche des buggystes pour balades car tout seul sa devient rasant je suis entre roye et amiens.merci

Mad-Max 06 a écrit:

Les vibrations les plus courantes sont :
- Pales du ventillateur.
- Tringlerie de commande de l'inverseur.
- Billes dans le bouchon d'essence.

Pour les pales du ventillateur il te suffit d'essyer de faire jouer les pales en torsion afin de vérifier si elle bougent sur l'axe du ventillateur. Si c'est le cas pas la peine de remplacer le ventillateur par un d'origine ca reviendra au bout de 2000 km. Remplace le plustot par un ventillateur SPALL que tu trouvera nottament dans le catalogue oreca, Il se monte avec tres peu de modification. Attention au sens de ventillation.

Concernant la tringlerie, souvent tu as la tringle qui vient frotter sur les anneaux de fixation des harnais , il te suffit de retrouner un anneau pour que ca frotte plus. Ou alors au niveau de la pièce qui se trouve devant l'inverseur sur laquelle les deux tringles viennent se fixer, tu as un jeu lateral au niveau de l'axe , il te suffit de mettre une rondelle pour supprimer ce jeu. Vérifie quand meme que la pièce peut tourner librement autour de l'axe, sinon tu aura un levier d'inverseur qui sera dur à faire fonctionner.

Les billes dans le bouchon d'essence servent à l'obturer en cas de retournement, tu peut eventuellement mettre un peu de graisse épaisse ce qui peut supprimer les vibrations et laisser le système opérationnel , Moi je les ai caremment supprimées car je suportais plus le bruit. Mais attention en cas de retournement de l'essence pour couler du bouchon de réservoir.

Laurent

voila lorsque je roule à 50 km heure j'entends toujours une vibration mais impossible de localiser ou .pourriez vous me dire si vous avez ce bruit ? j'ai un pgo 250 dernière generation .merci à tous et vive le bugg

JACKRIDER 26 a écrit:

Pour la masse , tu fixes une cosse à oeil sur une vis du porte- bagage.

JACKRIDER 26 a écrit:

Fabrication perso, boule 7€ à Intermarché et cache 8€ à Roady.

En mème temps tu vois le montage d'un feu de recul sur base feu tuning AR blanc de moto avec ampoule 21 w blanche (feu Dafy Moto :15 €).

voila je voudrai savoir si je peu adapter un crochet sur mon buggy pgo 250 (derniere generation).si possible me dire comment brancher pour les feux et clignotants car moi et electricite dur dur merci à tous

voila cela fait 3 mois que j'ai acheté le pgo 250 dernière génération et je peu vous dire que je suis content de l'avoir .Je n'ai aucun problème avec .Pas comme celui que j'ai us avant (pas du pgo),sur 5 mois j'ai du rouler 4 fois avec et 1 fois tombé en panne , j'ai du me faire remorquer.

merci à tous de votre gentillesse et j'espere à bientot

voila je suis nouveau et je salut tous le monde je viens d'acheter le dernier pgo 250 et je cherche un site pour accessoires pour l'equiper .en vous remerciant de vous lire bon dimanche