moriss1

pas de soucis, j'avais demandé si je devais refaire ou pas, mais j'ai pas eu de réponse mais je crois qu'il y a mauvaise explication, la porte passager marche bien, c'est juste que le plafonnier (au début) remarchait si je reclaquais la porte passager un peu fort, tout le reste marche très bien (centralisation, vitre, conducteur & passager)

non, le problème de plafonnier ne change pas entre les 2 portes

Non non, en faite au début il y avait souvent un mieux en ouvrant puis refermant la porte passager

Alors, le pb est sur le plafonnier avant Arriere RAS, coffre, RAS témoin orange, je voulais parlé des petits temoins dans le plafonnier. donc de temps en temps le plafonnier avant fonctionne normalement, des fois il est éteint. si lorsque les témoins sont éteins, je touche le plafonnier avant, le plafonnier AR s'allume et reste allumer très longtemps est-ce plus clair ?

Salut, non, pas de capteur de recul (si c'est bien ça à quoi tu penses)

tiens je relance ce sujet, j'ai toujours mon plafonnier qui marche quand il le veut, Dark peux tu me transmettre en mp tes bons conseils ? merci

Je suppose que tu parles du faisceau du débitmètre !? En fait débranché car débitmètre HS, la voiture fonctionnant mieux déconnecté que connecté. Mais du coup mal fixé il a fini dans le ventilo.

salut, la voiture a fini au garage, le pb venant du faisceau du préchauffage arraché suite à enroulement du faisceau du débitmètre autour du ventilo

salut valise obligatoire ! soit feu v*** ou équivalent, soit bmw, soit n'importe qui équipé d'un carsoft ou équivalent

merci c'est ce que je compte faire pas eu trop le temps et un peu trouillard de choisir la bonne ref dans une langue que je ne maitrise pas parfaitement

bonjour torok21, Ah oui l'airbag, effectivement, mais le site à l'air de proposé un original reconditionné, reformé différement

Merci M51du87 j'avais pas vu ton edit coté train avant, je doute car j'ai aucune vibration au volant, je ferai un check quand meme

et qui a testé ce site : http://stores.ebay.fr/carsdream-c-o-m/_i.html?_nkw=bmw+e46&_sid=68604941 j'ai bcp de mal avec l'allemand :s mais c 'est le principe des retours ? une recherche n'a rien donné

merci, c'est un peu nul alors :D

ok merci dernière question : existe t'il un tableau de correspondance ? compatibilité etc mon volant ne possede aucune fonction, si je met un avec fonction, je gagne réellement quelques choses ?

nickel merci

Bonjour Mon volant 3 branches sans commande est très abimé, le cuir, j'aurai donc voulu le remplacer facile ? risque ? ou trouver un volant ? quelle précaution ? merci

bonjour j'ai le meme cas sur [E46 M47 an04] je dois faire un autre post ? plafonnier qui marche pas tout le temps quand il ne marche pas, les témoins oranges sont éteins, si je touche le bouton du plafonnier, ça allume le plafonnier arriere, mais des fois ça remarche (de plus en plus rarement) une idée ? meme probleme ?

Bonjour, je repost, mon précédent étant mal orienté Donc 320D touring VIN PP12234 (ps : comment le mettre en profil ?) Défaut initiale, pompe et acoup lors d'acceleration et minivibrations ressenti à partir de 80/90 sur route nickel : Flector changé vibration bien diminué entre temps, CT RAS, bougie de préchauf, papillons admission supprimés, suite au bougie, bmw m'ont conseillé de changer les silents blocs moteurs : Fait + boite aujourd'hui les vibrations sont très sensibles et je dirai plus coté conducteur que passager pneus/roues, écartées car j'ai 2 packs de roues, ressenties aussi bien en hiver qu'en été me reste : palier intermédiaire ou silentbloc 9 ou un truc que j'ai raté merci à vous sinon je cherche quelques pièces d'intérieurs, entourage de levier et son soufflet, logo capot ps : inscription à l'asso possible quand ?

juste pour compléter le message de bibtouch la liaison filtre pompe ne présente pas de bulle dans la durite transparente le bib a tester aussi de demonter 2/3 injecteurs, ça gicle et enfin, ça fume un peu par l'échappement, meme si ça démarre pas