terranhaut

salut ca y est j'ai mon carbone depuis hier soir, cet aprem petite ballade en famille pour la prise en main et surprise, au retour plus de marche arriere , ressort cassé !! il a 2600 kms, super bien entretenu jusqu'a maintenant, uniquement de la route, roule environ a 110 / 115 d'apres ma premiere expertise celui monte d'origine et trop costaud et les vibrations ont fini par l'avoir je vais en tester un autre il est encore sous garantie mais je vais pas pouvoir attendre deux mois pour un ressort !!

bonjour j'ai vu sur un site net qu'on pouvait acheter des jantes de quad non percees (trous de fixation) mais je n'arrive pas a y remettre la main dessus cette solution pourrait etre interssante dans le cas ou on connait les dimensions des jantes d'origine !! il faut compter combien pour des jantes tole d'origine AXR et quelles sont leurs dimensions ? ( a mesurer !!) ciao

bonjour j'ai vu sur un site net qu'on pouvait acheter des jantes de quad non percees (trous de fixation) mais je n'arrive pas a y remettre la main dessus cette solution pourrait etre interssante dans le cas ou on connait les dimensions des jantes d'origine !! il faut compter combien pour des jantes tole d'origine AXR et quelles sont leurs dimensions ? ( a mesurer !!) ciao

bonsoir quelqu'un pourrait il me donner les references des jantes de crossbone pour monter des pneus tout chemin ( je crois que les pneus sont des 24/8/12 ) je voudrais equipé mon futur carbone et changer les jante alu equipées route. merci

salut ouais je vous le ferai passer quand je l'aurai merci ciao bonne année a tous

salut merci atome j'ai trouvé un crossbone de 02/06 chez un cons pres de chez moi (c'est celui qu'il a achete pour demo) il a 540 kms et il l'a debridé et modifié le pot mais il m'a dit qu'il ne pouvait pas me le vendre avec les modifs il m'a bien dit qu'il m'expliquerait comment faire mais j'aimerais mieux des conseils d'utilisateur. Je l'ai essayé avec mon minot de 11ans et c'etait super, je pense que cet engin repond bien a mes besoins. En plus il me fait une garantie constructeur d'un an Le seul petit probleme je pense ca va etre l'éloignement des pedales, je fais 1.83m et c'est limite (dommage car avec mon casque je touche pas les arceaux!!) je te contacterai pour plus d'info ciao et bonne année a toi et tes proches

salut a tous j'ai pas encore de bug mais j'ai essaye un crossbone d'occas cet aprem et bonnes impressions !! je crois que je vais craquer mais bon fo voir je me destine plus a la route qu'un tt hard et je voudrais savoir ou je pourrais trouver des pneus mixtes et quelles peuvent etre les modifs basiques pour augmenter un peu la sauce[hide]

salut tu as testé le 650cc sur terre ou sur route ? chez ALP?

bonsoir a tous y a t il un buggiste du 42 (loire) qui a un crossbone car je serais intéressé pour le voir de près. j'ai pas de bug mais je suis en recherche et ca va bientot aboutir merci de vos infos

salut (j'ai pas encore de bug mais !!) toutes ces modifs moteur ne sont elles pas contraire a la loi !! n'y a t il pas de probleme d'assurance par la suite en cas de pepin en regle general les schroumphs reagissent comment avec ces engins ? merci

et le Kinroad XT250GK Sahara ca donne quoi a l'usage?

salut a tous je joint un lien ebay !! quelqu'un peut me dire ce que ca donne comme machine ? merci http://cgi.ebay.fr/NEUF-2006-Buggy-4T-2-Places-260cc-Homologue-route_W0QQitemZ180053143396QQihZ008QQcategoryZ79052QQrdZ1QQcmdZViewItem

doit etre un petit peu amelioré non!!

salut vouai ce sur mais bon pour depanner ou faire quelques économies de carburant !! ca peut etre bon a prendre des économies j'suis pas sur ! je consomme au pifometre environ 9 l/100kms ......d'essence bien sur j'vous vois venir vouai mais doit pas vraiment etre comme il etait au depart

salut vouai ce sur mais bon pour depanner ou faire quelques économies de carburant !! ca peut etre bon a prendre