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chocobmw

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Messages posté(e)s par chocobmw


  1. pareil pour moi !

    surpris de la rapidité de la chose... scratch je comprends l'agacement de Papou ...

    mais finalllement à tourner autour du pot pendant des lustres la confiture allait être sèche au moment ou on s'y poserait Mr. Green

    putain j'suis bon en métaphore !
    "
    cloturont vite l'action de celui ci pour vite remplir le "neuf"

    Wink


  2. bienvenue benichou salut

    beaucoup de nouveaux s'inscrivent sur le BPAF pour avoir des conseils sur leur futur achat

    deja, la règle d'or au vu de la richesse de ce forum c'est de le lire.

    Après tu pourras poser toute les questions que tu veux mais tu vas t'apercevoir que tu auras trouver plein de réponses dans ses pages

    alors bonne lecture Wink


  3. et pourquoi pas au mois de mai ? (même week end que Blois)

    du coup c'est plus long qu'un simple week-end et assez concentré pour que tout le monde se voit...

    parcque sur une semaine c'est dilué sur la durée et on risque de tous plus ou moins se croiser...

  4. je voulais pas poster avant toi donc j'attendais....

    mais oui.... moi çà ne me va pas...


    c'est le week end ou je pars en vacances et j'ai pas le choix de la date vu que ma boite ferme ....

    pour moi se serait mieux courant juillet (voir même en juin)

    voyons pour les autres ...

  5. jean a écrit:




    salut Jean perso je suis cette évolution avec grand intérêt ...

    globalement tout me plait, sauf cette vue là qui lui donne un look trop ramassé
    peut être qu'en faisant partir les tubes derrières les phares avants tu obtiendrais plus de fluidité...

    j'ai pas l'impression que ce montage (l'arceau qui fait le tour du phare) augmente le volume intérieur pour les grands...

    c'est vrai que je rejoints Henri... le diamètre de l'arbre fait peur mais j'imagine que tu as pensé a ce point de "détail" !

    je rappelle aux autres que j'ai placé une option pour l'essayer Mr. Green

  6. salut et bienvenue salut

    Il faut savoir qu'AXR est en dépot de bilan et que tout les plans de reprise ne tiennent, pour l'instant, pas la route...

    donc à l'avenir pour les pièces de rechange çà risque de se compliquer

    lis les posts existant du forum et fais toi une idée des différents modèles et après n'hésite pas ouvrir un post pour des questions ciblées

    salut


  7. Lohr64 a écrit:
    Salut les filles...

    En tournant la clef d'un cran on etabli un contact 1(allumage et tableau de bord); en tournant d'un cran supplementaire on etabli un contact 2 (pour le demareur)en concervant le contact 1.

    Il est possible que le premier cran n'etablisse pas le contact 1 mais le contact 2 fonctionnant au deuxieme cran, on actionne le demareur sans pouvoir demarer.

    lol! Je repars me coucher sifflotte


    ben contre toute attente cette solution me semble la bonne ! ! !

    merci Henri ! çà me sert à rien.... mais j'aime bien comprendre !

    tu vois que tu ne sert pas à rien Mr. Green

  8. merci ma grande ...mais je prends soin de moi Mr. Green

    je sais que j'ai de l'allumage puisque quand j'appuie derriere le neiman il démarre...

    mais comment se fait-il que j'ai du jus pour le démarreur quand le faux contact ne m'en donne plus ni pour l'allumage ni pour les feux ?

    si je change le neiman çà change aussi les clés de contact ?

    c'est standard ce truc ou il faut que j'aille chez Alp ?

    au cul de ce dernier j'ai 3 plots....un avec deux fils (noir) et deux autres seuls ( 1 jaune et rouge et un autre rouge)

    c'est lesquels qu'il faut contacter en cas de panne ?

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