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Theoldisgood

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Messages posté(e)s par Theoldisgood


  1. boper31 a écrit:
    salut
    faut il démonter les cosses avant de recharger sa batterie ou peut on la recharger sans rien débrancher
    Merci et a +


    Ca c'est une vieille citation qui n'a pas lieu d'étre.
    Le chargeur fourni du courant, ce qui veut dire que seul un récepteur va en recevoir. L'alternateur est protégé par ses diodes en inverse.
    CQFD

  2. pman2 a écrit:
    Le ventillo et le radiateur ont migré à l'avant du bug juste devant le pedallier, il est beaucoups plus large et beaucoups plus long -> moin passe partout


    Bien, encore une super étude ExclamationExclamation

    Comme ça, l'été, tu roules les pieds au chaud. Plus besoin de chaussette par des température caniculaire MadMad

    En +, si tu tapes de l'avant, c'est lui qui prend. Ca simplifie la recherche de panne thumleftthumleft

  3. Nuts06 a écrit:
    domig51 a écrit:
    J'espère que ce ne sont pas des traces d'huile qu'on voient au sol


    Oui, j'espère aussi que ce n'est pas la durite de frein qui traine à l'AV coté passager !

    Sinon, je le trouve plutot joli... Mais les proportions sont un peu "bizarre". Il me semble un peu haut par rapport à la longueur. C'est la photo qui est déformée ou bien ?

    Fred


    Visiblement, il sort d'une scéance de Karcher. Il s'égoutte QUÔA.

    C'est vrai que la taille des roues semblent surdimensionné ... ConfusedConfusedRolling EyesRolling Eyes

  4. cybercable a écrit:
    http://www.gospeed.fr/Gospeed-1600-CC-robuste-et-fait-pour-les-mahousses-espaces-_a46.html
    GO SPEED1600 cc
    Voici une belle machine le gospeed 1600cc, je vais voir cette semaine pour appeler ce constructeur, j’ai l’intention de m’acheter cette machine. Le petit problème c’est qu’il n’est pas homologué, main bon, j’en est mare des bug pgo et toute la clique : aucune sensation, ça c’est mon avis personnelle.

    Ou bien je me rabat sur un modèle homologué je ne vois ça ce jour le MINICO 1100 CC, moteur GSXR de 67 CV débridé et éventuellement une petite préparation moteur pour approcher les 100 CV, sans difficulté. Puis on peut débrider un moteur de GSXR jusqu’à 140 CV.

    BON VOILA @+

    http://www.gospeed.fr/Gospeed-1600-CC-robuste-et-fait-pour-les-mahousses-espaces-_a46.html


    Chui d'accord avec toi pour les sensations, par contre pour le post, tu t'es effectivement trompé de site.
    Ici c'est BPAF homologué.
    C'est ce que je cherche now, car petit et passe partout.
    CQFD

  5. domig51 a écrit:
    Oui

    Le container arrive fin Février.
    Un en demo chez buggy-loisir pour les personnes intéressés.
    Des qu'ils sont la et immatriculés.
    Je ne manquerais pas de vous le faire savoir sur le forum.

    Amicalement Dom


    Je ne comprend pas .... s'ils arrivent fin Février, on ne peut donc pas encore les voir !!!

    Ou alors tu en as déjà 1 pour le prêt ??

  6. VAN ACKER a écrit:
    Theoldisgood a écrit:
    VAN ACKER a écrit:
    ok mais regarde comme il est beau après sa douche et la réparation de tout ce qui a cassé


    Et qu'est ce qui a cassé ???


    Comme d'hab, attaches garde boue à ressouder. Mais en plus, batterie, mais pas du à la ballade. Resserrage de toute la boulonnerie. Graissage de la chaine.


    Bon finalement c'est du solide thumleft
    C'est ptétre celui là qu'il me faut
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