elliotnes13

Je ne pense pas que cela se passe lors du remontage des galets, puisque le buggy à rouler normalement pendant 300 km la premiere fois et à peine 100km la seconde fois. Je redemonte une fois encore le variateur ce soir pour voir cela.

Ce Week-end en voulant allant faire une balade je me suis aperçu du manque de peche au démarage et vitesse de pointe 40 km/h du mon bug (bugxter 150). Alors retour au garage , je demonte le variateur et la je m'aperçois qu'au moins 2 des galets "RollerSliders" mis recemment etait en mauvaise position. Donc je les replace corectement, je remonte le tout et repart impeccable, jusqu'a hier soir. Je part faire une balade et plus de peche !! !! Je pense que cela doit venir encore des galets. J'ai monté debut septembre des galets "RollerSliders", resort, gicleur et modif boite à air, j'ai roulé 300 km avec et depuis le week-end dernier 2 problémes. Quelqu'un a t'il eut ce genre de probléme ?????

En plus de galets/ressort et gicleur que je souhaites modifier est'il intéressant de changer la bougie par une Iridium et un CDI. a+ Merci

Bonjour à tous. Je viens d'avoir ce week-end mon Bugxter 150, occasion avec 600 km. J'arrive à une vitesse de pointe de 60/65 km/h. Etant novice, je souhaite savoir quel modif je dois faire pour améliorer les performances sans trop me ruiner dans un premier temps. D'aprés les sujets que j'ai pus lire sur le forum. Gicleur de 105. Galets de 10grs. Changez contre ressort d'embrayage. Avez-vous des remarques sur ces modifs, ou autres modif à faire. J'ai lus qu'il falait faire un graissage de l'inverseur, mais je ne sais pas comment proceder à cette manip, et ou il se trouve. Merci par avance.

Salut à tous. Je viens d'avoir mon bug 150 d'occasion ce week-end. il à 600km et sa vitesse de pointe est de 60/65 km/h. Je souhaite faire des modifs pour améliorer son rendement. Peut tu m'en dire plus sur le silencieux & le tuyau dans la boite à air et le percement des trous dans la boite à air. Je pense faire les galets, gicleur et ressort. Merci d'avance