SEB18210

alexander a écrit:

bof, on a les memes resultats sans tt ce merdier de depose moteur, enfin bon a comparer lors du prochain rassemblement.

je roule beaucoups avec un pote qui a un quad 200 blaster et partout ou il passe je passe alors qu'avant je devais souvent contourner les montees bien raide maintenant sa passe facile

mac rodgers a écrit:

Ecoute seb dis ce que tu as a dire si tu en a envie... pour le reste...
Si je dois repondre a 10 questions pour etre l'heureux gagnant de tes largesses...Je joue pas...

je te dis tout dans le sujet plus de peche

Atome a écrit:

Ne joue pas aux devinettes , dit ce que tu as à dire

C'est quoi ta modif ?

en premier lieu il faut deposer le moteur,tout demonter jusqua avoir la culasse dans les mains,deposer les soupapes (une douille de la taille de la rondelle et un marteau feront l'affaire) une fois sa fait tu pourras remarquer toute les bavures que tu a dans le conduit admission et echappement,tout enlever et bien polir sans forcement agrandire le conduit,tu peux aussi diminuer la bosse que fait la soupape dans le conduit.Avec je vous conseille les segments haut conpression de chez ALP. Une fois le tout remonter un petit reglage de vario simpose moi je l'ais fais et fais sourtout du franchissement , jais mis 2galet leget et 2lourd
La vitesse de pointe et la meme 70/75kmh a 2 mais beaucoup plus de peche et de represise surtout dans les chemins.meme en franchisement rien avoir ,la puissance tout de suite

mac rodgers a écrit:

Est ce que tu me verrai repondre non?
Ca serait dommage de passer autant de temps pour ce forum et ne pas vouloir profiter d'une information partagée...
...Comprends pas la question...

Mais suis impatient de savoir ce que je sais pas encore sur ce moteur...
... Ca va pas etre facile....

tu as deja demonter ta culasse

Atome a écrit:

SEB18210

Je pense que ça interesse beaucoup de monde.

si tu es un peu bricoleur tu en a pour 4h demonter remonter

pour celui que sa interesse je connais une petite astuce pour avoir plus de peche et reprise

j'ai essayer une petite prepa sa marche mieux surtout le franchissement

quelqu'un a t il monter un vario malossi sur son buggy

mac rodgers a écrit:

Oui, c'est plus ou moins cela...
C'est un moteur sous licence honda...
C'est a dire une copie fabriqué sur les plan de l'original que Honda a cedé...
Beaucoup d'usine en fabriquent...Il faut trouver la bonne...
Je sais dans laquelle les moteurs ALP ont été fabriqués...mais excusez, c'est une info que je garde pour le B PAF aux memebres qui me le demanderons...
Las maoteur ne sont pas fabriqué par l'usine qui assemble...

si tu veux j'ai une astuce pour toi