Bonsoir,
Je suis en quête d'un buggy pour tourner en montagne, réside en tarentaise. A des altitudes comprises en 800 et 2300 m., que pensez vs d'un Alp 250 ? A vous lire , (+ recoupement avec le LMDQ essai buggy) cela être la machine (biplace obligatoire) la plus péchue ... Je pense rouler autant sur le réseau routier classique (quelqu'un til déjà fait la route des Alpes et ses cols ?) que de chemins forestiers. Il y a bien souvent du dénivelé mais rien de très méchant. Ces sentiers étant des pistes bleus emprunté l'été par les camions des remontés mécaniques ...
Je serais heureux d'avoir vos conseils ; que pensez des machines Gospeed ? Il s'annonce comme étnat copie des mahcines Alp, prétende en vendre 4 à 5 x + ... je suis par nature méfiant des distributeurs trop agressifs commercialement ...
Bonne soirée à tous,
La Voix du Bonheur.
Bonsoir, Je suis en quête d'un buggy pour tourner en montagne, réside en tarentaise. A des altitudes comprises en 800 et 2300 m., que pensez vs d'un Alp 250 ? A vous lire , (+ recoupement avec le LMDQ essai buggy) cela être la machine (biplace obligatoire) la plus péchue ... Je pense rouler autant sur le réseau routier classique (quelqu'un til déjà fait la route des Alpes et ses cols ?) que de chemins forestiers. Il y a bien souvent du dénivelé mais rien de très méchant. Ces sentiers étant des pistes bleus emprunté l'été par les camions des remontés mécaniques ... Je serais heureux d'avoir vos conseils ; que pensez des machines Gospeed ? Il s'annonce comme étnat copie des mahcines Alp, prétende en vendre 4 à 5 x + ... je suis par nature méfiant des distributeurs trop agressifs commercialement ... Bonne soirée à tous, La Voix du Bonheur.