poulpus

Salut , FL 250 Mac ,et toujours pas vendu Faut que je me replonge dans le Forum ,j'ai decroché depuis un moment ,mon dazon n'ai pas encore remonté ;pas le l'temps.J'ai fais quelques modif (un toît en tôle + caison de rangement derrière la tête) quelques photos bientôt. A+ Poulpus

Salut Béru, Toujours pas vendu le Dazon ?!? Si les roulements sont pour lui ,il s'agit de 6004 et 6005 "trucs et astuces chassis , vue éclatée moyeu avant + détail des pièces" Comme j'ai décroché du forum quelques temps je ne sais pas si s'est pour ton Dazon 250 ou un autre engin A+ Poulpus

Bonjour à tous, Le problème avait déja été évoqué en se qui concerne l'accelérateur qui n'a pas de butée basse ,donc risque de casse du cable ou déterioration au niveau du carbu. J'ai créer une butée règlable sur la pédale ,voici quelques photos: Avant Après Le cable touchait (on se demande pourquoi ) le ressort de rappel ,je l'ai donc déplaçé comme on peut voir sur la dernière photo ,maintenant il travail verticalement. A+ Poulpus

Merci

Merci leagers Ilme faudrait aussi ceux d'origine pour avoir une idée des differences A+ Poulpus

Salut, Quelqu'un aurait les dimensions ,poids ,matériaux et nombre de galets pour un 250 Dazon première génération ? Merci d'avance A+ Poulpus

Chantilly est à 80 kms de chez moi (50 kms au nord de Paris) j'irai sans doute le week end

Salut à toi

Salut , J'étais un peu pris ces derniers temps ,pas mal de boulôt et le Dazon toujours sur cales J'ai investi dans un tour à métaux pour réctifier un pignon et le coulisseau de l'inverseur ,je mettrais les détails dans le p'tit post concernant ce dernier Pour l'accouplement des bugs il faudrait se pencher serieusement sur la question ,sur toutes ces machines il y a biensur du mauvais mais aussi du bon ,avec quelques croisements savant il y a peut être possibilité de créer le Bug idéal A+ Poulpus

COUCOU Je pensais mettre aussi un compteur comme berurier13 , mais je ne sais pas comment faire tenir l'aimant sur du bois. Et oui les premiers Dazon étaient équipés de 4 roue en bois (voilées) il faut dire qu'à l'époque un ébéniste chinois devait tailler 200 roues par jour ,donc faut pas s'étonné Bon j'arrete de dire des conneries ,juste un petit coucou à tous A+ Poulpus

Salut à toi Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ton Bug et biensur une bonne année A+ Poulpus

Une Bug année à tous avec beaucoup de plaisir sur ces drôles de machines Et surtout une bonne résolution pour bien démarrer 2006 et pour ceux qui ne l'aurait pas encore fait ; un petit chèque de 15 euros pour devenir membre du BPAF A+ Poulpus

Salut berurier13 En effet sur les VTT (en tous cas sur le mien) les longueurs droites de cable sont nues et repartent sous gaines pour passer les coudes ou rejoindre les leviers de freins et etriers (idem pour les vitesses) Sur le Dazon (Yakuza) il y a pas mal de parties coudées ,il n'y aurait que celle sur le planché comme lougueur droite (+/- 1ml) Côté carbu elle arrive du dessus dans un tube coudé donc pas de soucis Le problème vient de la gaine côté pédale qui est orientée vers le haut et qui prend l'eau par là. A mon sens ton idée est à creuser,il est vrai que si il n'y à q'un bout de gaine de part et d'autre d'1 mètre de cable nu ,elles se videront gravitèrement sur le plancher pendant un lavage ou une grosse pluie. J'attends ta modif et je vais jetter un oeil voir comment ca pourrait se goupiller. A+ Poulpus