tom71

pour le cdi j'avais vu ca, il existe egalement la capote integrale, le kit nos tu connais déjà, les pares boues idem que capote entiere sur bugxter.net il me semble (en fouillant dans les posts tu trouveras)... Mais pas de pot d'echappement a l'horizon, autant pour l'esthetique que la performance, sachant que le rino racing fait apparament un vacarme insupportable! http://www.quadhouse.de/tuning/kymco-tuning.php

vu les tours de clé que je mettais a chaque sortie, j'ai changé tous les écrous que je pouvais... Pour l'ammortisseur, toujours pas de nouvelles et mon bug ne tient plus rien, encore 30 kms ce matin 100% TT... Je commence à perdre patience, j'aimerais maintenant exploiter un peu plus la machine! (600kms)

mon ammortisseur tjs pas de nouvelles. Mon cons a eu euromotor pour s'entendre dire qu'ils ne savaient pas quelles pieces etaient en stock, elles ne sont pas encore informatisées, mini 3 semaines pour l'avoir!!! c'est vraiment super pour un engin neuf, et j'ai déja attendu 2 mois l'inverseur de mon bugxter l'an dernier!!! ils sont vraiment nuls et je commence vraiment a me lasser de laisser mon br au garage! je compte faire un courrier a euromotor, qq'un a l'adresse de perrodin? y a til des actions judiciaires en cours? merci de vos reponses

meme si euromotor nous fait une ecope (elle se dessoudera surement...), l'idee de l'admission directe avec filtre kn n'est surement pas a l'ordre du jour, alors vive la fibre de verre. Je viens de reprendre le job, alors j'ai pas une minute et il pleut, mais des que j'ai un moment, je continue mon proto avec l'epoxy selon les bons conseils d'eric. C'est bien l'esprit de ce forum de mettre nos idees en commun pour faire avancer notre chouchou capricieux et le faire grimper bientot des pentes à 56° à 170 km/h.

Après les premieres deceptions à l'arrivée, chocs de peinture, probleme du radiateur, papiers non receptionnés(...), j'ai remis des boulons nylon car l'engin se desserre à grande vitesse. Dimanche, j'ai fait une bonne ballade ( c'est vrai que l'on en oublie les desagréments, l'engin est très joueur et a peu de limites), malheureusement l'amortisseur arrière a laché. J'espère qu'il y en a en stock et que mon bug ne sera pas immobilisé, mais plutot inquiétant. Y en a t il eu d'autres? L'avant n'est il pas un peu fragile aussi?

bonjour, mon br vient de terminer son rodage, alors je l'équiperais bien d'un joli pot. Le bruit est il sympathique? Gain de puissance à espérer? Merci pour l'info en tout cas.