Jérôme01

je suis passé chez mon conc, c'est lui qui m'a dit que les roulements arrière sont morts,
c'est pour cela que je voulais savoir à quel kilométrage les uns et les autres les avaient changés, et si la garantie a fonctionné ou non

Quelqu'un pourrait-il m'indiquer à quel kilométrage ses roulements arrière ont été changés?

La garantie prend-elle en charge cette opération et si oui, sous quelles conditions?

merci

moutarde, bière, ricard, mayonnaise...
je ne savais pas que la pratique du buggy nécessitait d'ingurgiter autant de choses

pour les vibrations ils vendent des appareils mais seulement dans des magasins spécialisés ouverts tard la nuit ....

moi, la moutarde,en général, elle me monte au nez alors si maintenant elle doit faire des vagues qu'il faut mesurer.....

à la MAIF pour mon bugxter 150, voici les garanties:
Formule Plénitude (je sais ça laisse rêveur )

- responsabilité civile-défense, recours protection juridique; indemnisation des dommages corporels
- dommages au véhicules tous accidents:
collision, accident sans tiers , vol, incendie: avec franchise de 60euros
- bris d'éléments vitrés: sans franchise
- catastrophes naturelles: avec franchise de 380euros
- assistance

coeeficient de réduction-majoration:0,50
usage garanti: trajet-promenade
cotisation ttc annuelle 277,41euros
pas d'obligation d'autres polices d'assurance

les sommes versées pour l'indemnisation des dommages corporels sont assez faibles , c'est pour cela que j'ai souscrit une garantie supplémentaire mais celle-ci n'est pas obligatoire (55euros/an)

pour les détails: en cas d'accident, si bug a moins d'1 an=remboursement à valeur d'achat; si plus d'1 an=valeur de remplacement au jour du sinistre

pour la petite histoire, mon assureur m'a indiqué qu'en cas d'immobilisation il ne pourrait peut-être pas me prêter un véhicule équivalent

maintenant, à vous de comparer
d'après le descriptif des garanties Macif que tu fournis, je rejoins l'avis de Mac, je ne suis pas certain que tu sois en "tous risques"
pour être en "tous risques", tu dois trouver queleque part: "dommages au véhicule tous accidents"

teamjpgf a écrit:

Au départ c'est pour la moto que j'ai quitté la maif pour la macif.
Aujourd'hui je m'apercois que les rapports de prix même si la macif à bien augmenté ses prix sont encore très différents
Macif: 95E
Maif:277E
le tout avec 50% de bonus et garanties égales (vol , incendie......)
C'est clair , pour les 2 roues, les quads.......je ne pense pas que l'on puisse trouver moins cher!

le tarif dont tu parles est "tous risques"?

tu connais le moyen de les joindre?

tout à fait d'accord avec toi Eric

mon 150 à certes moins de kms (1500 actuellement) mais je suis pleinement satisfait de la bête

j'irai même plus loin, après 2 essais du 250 (version route et tt) je suis convaincu que le 150 est "supérieur" si l'on cherche le côté fun du buggy...
la transmission par cardans du 250 doit y être pour beaucoup ainsi que la position de conduite,ceci bien sur n'engage que moi

du coup, décidé à acheter le BR250 je suis revenu sur ma décision, ou plutôt sur l'envie de racheter PGO....

j'aimerai maintenant tester l'ALP en 250 pour pouvoir comparer et décider mais malheureusement je ne connais pas de distributeur ou de propriétaire proche de chez moi, et comme je ne pourrais pas me rendre aux Sables

Si quelqu'un connaît le moyen pour essayer cet ALP, je me déplace bien volontiers

lorsque je me suis rendu à la MAIF pour assurer mon 150, il connaissait déjà l'engin (juin 2005),
je paye actuellement 277,41 euros/an en tous risques avec une franchise de 60euros,(bonus 50%)
je n'avais pas d'autres contrat chez eux ce qui m'a coûté 25,41euros de droit d'admission,
j'ai également souscrit une "garantie du conducteur et des siens" pour 55euros/an

il me semble intéressant de solliciter plusieurs compagnies pour un contrat "groupe",
il me semble que les gens du BFCF ont entrepris cette démarche et qu'elle vient d'aboutir, surement avec la MAIF....

après beaucoup de démarchages pour mon 150, j'ai opté pour la MAIF.