jean11
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et oui les gars, il est là et en plus il est beau! je vais vous faire baver encore un peu car ce we j'ai une foire (plus de 500 exposants et 20000 personnes), donc je prépare et je n'aurai certainement pas le temps de vous mettre les photos. la foire ce passe à STENAY, et oui même si c'est un petit patelin, des fois il se passe des choses. pour les belges, c'est pas loin de chez vous et c'est l'occasion de venir boire un verre sur mon compte et discuter buggy. Si je ne termine pas trop tard ce soir, j'essaye de les mettrent. dis françois, comment on fait pour s'inscrire, je l'ai déjà dit, moi -
hello j'ai reçu aujourd'hui mon premier 250cc. a première vue, pas mal du tout! il a un pédalier comme une voiture, un frein a main comme une voiture, un point neutre sur la boite inverseur, une tringlerie pour l'inverseur et non un cable, un espace plus important pour les jambes, une poignée de maintien pour le passager, une suspension indépendante. demain je le mitraille en photo et je les mets sur le forum. je dois encore le monter et ensuite l'essayer. je vous tiens au courant de mes impressions. A+
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j'en avais déjà prévenu certains de ce retard! fred pourra vous le confirmer -
dit donc jeager, le va et viens du piston c'est un de tes vieux fantasme ou c'est moi qui ai les idées mal tournées -
c'est vraiment pas chère, je pense que les dimensions des pneus sont différentes et l'entraxe des jantes également car pour le pgo je suis obligé de les faire repercer(15€ la jante). par contre, regarde des pneus avant, ils ne doivent pas être homologué route car le kit que je proposais c'était des slasher a l'arrière mais une autre marque devant (faute d'homologation). en tout cas il est vraiment plus beau qu'en pneus route jean -
tout le monde jean