Et bien moi aussi je viens aux nouvelles - diagnostic: soufflante HS, devis, changement, facture 378€. Une fois la soufflante remontée, ils me disent la soufflante était HS, et elle a grillée le régulateur. Je demande le mécano, qui me fais une description hazardeuse de la panne et du diagnostic, il m'explique que le calculateur est HS (???) Nouveau devis: 305€ supplémentaire pour changer le régulateur seul: ce coup ci, trop c'est trop.. Finalement je crie fort pour avoir un nouveau devis revu fortement à la baisse. J'attends le devis lundi. Le mec du comptoir très sympa et confus, je lui dis franchement qu'il a perdu un client (je suis habitué et d'habitude très satisfait de cette concession, ce pourquoi j'avais accepté le premier devis en toute confiance), que je trouverai la pièce à 50€ sur le web et que je passerai un samedi après midi pour la changer. Il me propose même le manuel de réparation si je veux faire le changement seul, ce qui est sympa. Le mécano m'a pris pour un con et de haut - il m'a dit texto "on procède par essai, à taton" - à 350€ la cartouche, ca ne passe pas. Bref, les boules graves. J'ai quand même récupéré la "vieille soufflante" qui selon moi marche que je vais testé pour vérifié l'état. J'ai également pu voir l'éclaté sur ETKA qui confirme que le régulateur est séparé de la soufflante. Techniquement, on peut démonter la soufflante sans démonter le tableau de bord. Par contre Yapir, je suis interesse de savoir si on peut changer le regulateur sans tout déssosser. Bon we @ tous