Meuhms
Membres-
Compteur de contenus
10 -
Inscription
-
Dernière visite
Réputation sur la communauté
0 Neutral-
-
[E.. M54 & M52TU] Tutoriel réfection des Vanos.
Meuhms a répondu à un(e) sujet de ant- O -ine dans Tutoriels de BMW OLD DARKG
-
Ben pour la fuite un coup d'oeil dans ton moteur avec une bonne lampe torche. Sinon après un arret prolongé sous un abri regarde si t'as des traces par terre tout simplement. Quand ça démarre pas, vérifie que ta pompe s'enclenche au moment où tu mets le contact : En écoutant sous la caisse tu devrais entendre un "zzzzzzzzzzzzztttt" sur quelques secondes. Si pas de bruit, pompe ou relais de pompe hs Tiens nous au jus
-
[E.. M54 & M52TU] Tutoriel réfection des Vanos.
Meuhms a répondu à un(e) sujet de ant- O -ine dans Tutoriels de BMW OLD DARKG
-
[E.. M54 & M52TU] Tutoriel réfection des Vanos.
Meuhms a répondu à un(e) sujet de ant- O -ine dans Tutoriels de BMW OLD DARKG
-
[E46 M54 an01] Separateur d'huile
Meuhms a répondu à un(e) sujet de Antoine2603 dans moteur de BMW OLD DARKG
Salut, Les signes apparents d'un deshuileur qui se bouche sont une odeur d'huile brulée à l'échappement, forte conso d'huile, ralenti instable. J'avais aussi vu un suitement d'huile au niveau du cache-culbu (surement dû à une augmentation de pression d'huile). T'as un tuto video pas mal mais en Anglais : http://blog.bavauto.com/8003/diy-video-replacing-the-bmw-m54-crankcase-ventilation-system/ Sinon, effectivement peu de doc là dessus, si t'en trouve je suis preneur! C'est assez facile à changer (si tu ne démontes pas l'admission, comme sur la video) mais c'est peu accessible donc ça prends du temps, ya pas mal de pièces à démonter pour y accéder... Pour le nettoyant moteur, je laisse le soin à d'autre de te répondre, ne connaissant pas grand chose à cela. -
[e46 M47N an03] ne demarre plus
Meuhms a répondu à un(e) sujet de kristoff271 dans moteur de BMW OLD DARKG
Salut, De quelle pompe te parle ton dieseliste ? Y'en a 2 sur ton auto.. Celle dans le réservoir et une sous la voiture sous un cache (au niveau du filtre carburant). A-t-il vérifié la seconde ? Souvent on oublie chez les non-spécialistes de la marque... Entends tu la pompe se mettre en marche sous la voiture lorsque tu met le contact ? Si non vérifies si son relais est pas HS Pour les injecteurs perso j'y crois pas trop, 4 qui sont HS (!!??) Elle roulait bien avant ce problème de démarrage ? ça me parait impossible que 4 lachent simultanément... As-tu passé l'auto à la valise pour sortir les erreurs en mémoire ? -
[E46 M52 an02] questions/remarques/remerciements Tutoriel remplacement Vanos
Meuhms a répondu à un(e) sujet de doubledragoncc dans moteur de BMW OLD DARKG
-
[E46 M54 an02] Conseil Embrayage
Meuhms a répondu à un(e) sujet de Meuhms dans Trains Roulants de BMW OLD DARKG
-
Salut la force, J'ai mon embrayage qui commence à bien patiner , je prévois donc de le remplacer. Sur Oscaro il propose plusieurs kits de marque Valéo, Sach ou Luk 1/Que pensez-vous de ces marques ? Comparé à de l'OEM ? On m'a dit qu'en seconde monte c'était pas terrible, mais vu le prix (170-200 euros) j'hésite 2/ Je change juste disque, mécanisme et butée ? ça suffira ? J'ai été faire un tour en concession et ça devrait banquer dans les 450, pièces uniquement... Ils conseillent aussi de changer le roulement rainuré du volant moteur, pièce n°5 : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AT31&mospid=47656&btnr=11_1151&hg=11&fg=20&hl=23 3/ J'ai trouvé le super tuto de Didier, un grand merci à lui ! ça devrait pas mal me simplifier les choses. Il faut visiblement des outils spécifiques, l'asso a-t-telle ça en stock ? Ps: faut-il en profiter pour faire d'autres pièces, comme les flectors par exemple? Merci à tous
-
[e46 m54 an02] voyant moteur allumé
Meuhms a répondu à un(e) sujet de Robinchamp dans moteur de BMW OLD DARKG