k2minituner

Voilà les modifs pour mon éclairage int/ext : Tout d'abord extérieur full Mtec +veilleuses led Feux de croisement + Anti Brouillards : Feux de croisement: Feux de jour: Eclairage de plaque à led : Intérieur : Full led de chez bluecars Pour l'intérieur, y a pas photo un meilleur éclairage avec moins de consommation Pour l'extérieur, les feux de jour et les Anti Brouillard éclairent bien mieux que d'origine tout comme l'éclairage de plaque par contre les veilleuses comme pour la Fabia elles sont à led avec erreur ODB, dès que je les allume hop le petit logo orange s'allume. Mais je vais essayer d'en trouver sans erreur ODB; Pour le combiné Feux de croisement/feux de route, ça éclaire bien mieux de près mais sur la distance un peu moins que celle d'origine (surtout en feux de route).

Moi aussi ^^

Skoda dit 1500km mais table surtout sur 5000km. Jamais dépasser 3000tr, ni de sous régime. A partir de 1500km tu vas sentir que le moteur se libère petit à petit, et tu augmentes petit à petit les tr/min à chaque 500 km (Moi c'est ce que je fais) Et surtout l'élément le plus important : ne jamais couper le moteur de suite, attendre une petite minute pour que le turbo puisse reprendre son ralenti

Oui ce sera une ligne après catalyseur avec soit suppression de l'intermédiaire ou remplacement de celui par un modèle sport et un silencieux arrière avec une double sortie de 70mm le tout en inox sur mesure, et il y aura une découpe du pare choc façon RS

Oui c'est clair. J'attendrai que quelqu'un la monte et qu'il fait une vidéo sur youtube pour voir le bruit vu le prix faut pas se louper. Je sais qu'il y a pas mal de forums anglais et allemands (ibiza, leon, polo etc...) qui en parlent et je pense que les anglais vont pas hésiter à le faire (forge vend énormément en Angleterre) donc d'içi quelques mois ce sera bon

Lundi 13 février normalement sauf intempérie que je n'espère surtout pas.

Oui mais pas pour l'instant car de 1 il y a aucun préparateur qu'il y arrive et de 2 le moteur est pour l'instant trop jeune (au cas où une casse turbo ou pire une casse moteur et hop plus de garantie ) Déjà que je fais ma ligne d'échappement alors que j'aurai à peine 2000km alors la reprog peut attendre un peu ^^

Ouf sur la première photo c'était que de la colle pourtant j'avais bien frotté avec du white mais elle était pas partie et avec un peu de givre hop disparu par contre sur la 2nd photo c'est bien un impact comme un gravillon j'irai voir lundi prochain en revenant de mon rdv pour ma ligne d'échappement ma concession pour l'achat d'un stylo retouche peinture référence 8T8T.

Voir même un petit peu plus avec ligne d'échappement + admission d'air ~140ch avec une voiture d'un peu plus d'1 tonne Sa fait rêver

Oui mais je pense que Skoda voulait attirer surtout un public jeune et qui n'a pas 25000€ à mettre dans une voiture. Par contre pour le tsi 105 dsg moi non plus je comprend pas; mais hop une petite reprog et le tsi 85 donne 130ch

C'est sûr

Je dois encore payer installer ma ligne d'échappement en inox et après c'est ma prochaine modif concernant mon moteur Je l'aurai bien fait de suite mais le prix me laisse dubitatif...

Très nerveux, rageux dans les tours bref que du bonheur Sa seule faiblesse : un petit manque de puissance (je suis un habitué du coup de pied au fesse ) et une boite 6 n'aurait pas été de trop surtout pour ceux qui font un peu d'autoroute :) Je ferrai un compte rendu lorsque j'aurai 2000-2500km (ce qui veut dire dans très bientôt )

excuse moi c'est pas H1 mais P21W. Et il me semble (à vérifier) que toutes les ampoules à l'arrière sont en P21W. Les ampoules "xénon" effet ne provoquent aucune erreur ODB, c'est mes veilleuses à led car les led consomment moins donc l'ODB croit que mon ampoule est grillée. Je te mettrai le résultat ce soir

http://www.bluecars.net/ampoule-p21w-super-white-chrome-blanc-pur-mtec-p-1175.html Si tu veux ce soir je te mets dans mon sujet des photos de l'éclairage int/ext. Comme ça tu verras le résultat :) Moi j'ai tout commandé chez eux et aucun soucis mis à part mon erreur ODB mais j'étais au courant car j'ai la nouvelle version de l'ODB.

Moi à l'avant mes veilleuses sont à led mais erreur ODB. J'attend de faire l'arrière à led pour en acheter sans ODB. En H8 je suis passé de 35w à 65w; En H7 de 55w il me semble à 100w; En H1 de 21w à 27w. Ce sont de ampoules effet blanc xénon (aucune couleur bleutée) Et mon intérieur est en full led :)

Mon premier véhicule conduit : 207 1.4 hdi 70 de l'auto école C'est clair que le TSI face au hdi devient diabolique

J'ai changé toutes mes ampoules à l'avant par des ampoules type "xénon" et certaines comme mes antibrouillards ont une puissance supérieure à l'origine et pour l'instant RAS, je suis pas le seul à l'avoir fait (Octane59 aussi il me semble) et je crois qu'il ne rencontre lui aussi aucun problème :)

Sur ma Monté Carlo ce sont des H8 35W que j'ai remplacé par des 65W

278000km J'aime bien le contraste Black/White ça serait pas des jantes de 206 rc ou 307cc repeintes en noires ?

Bonne nouvelle j'ai reçu un nouvel email : "If it’s the turbo monte carlo then yes it will fit – monte carlo is just a trim level, you can have an n/a and turbo model !" En français : "C'est le même bloc moteur donc OK " mais pourquoi m'envoyer avant "seat only ?" dès que je peux je passe commande

Pour les baguettes : elles sont justes collées avec du double face donc sèche cheveux + objet (par exemple : tournevis plat) pour faire levier. Puis White spirit ou eau de cologne pour les éventuelles traces de colle

Merci beaucoup gabynight J'irai en chercher un dès que je pourrai. Et je demanderai aussi à mon concessionnaire lorsque j'irai chercher mon tapis de coffre la référence et le prix d'un stylo retouche

Près de Bruay la buissière

Merci Par contre il faut passer par le concessionnaire je pense ... Et sa tiens dans le temps ou il faut le refaire à chaque fois ?