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sebastienthimus

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  1. Bonsoir, Quel est le couple de serrage pour les boulons sur les jantes tôles de ma E39? Bonne soirée Seb
  2. Je viens de le découvrir. En fait, j'ai fait remplacer pompe a eau, courroie et forcément ldr. Ce qui m'étonne c'est qu'entre temps j'ai regarde les niveaux, aussi le LDR. Or la j'ai ouvert le capot pour jeter un coup d'œil et ça m'est sauté aux yeux. Le niveau de liquide de refroidissement est très haut ( la tige sort du goulot vraiment fort) est-ce dangereux pour le moteur? Merci pour vos réponses.
  3. [img][/img] Salut à tous, Quelqu'un a t'il déjà eu ce problème??? Bonne soirée Seb
  4. Hello les gars, merci pour votre réponse. Ils parlent également de: - biellete avant droite intérieur a remplacer - trapèze avant droit Pour la biellete j'en ai trouver plusieurs type, biellete direction ou biellette barre stabilisatrice? Je suis un peu perdu. Pour le trapèze, simplement introuvable... Autre terme? Bruno-03710, je suis originaire de Liège, a côté de Tilf. ;-) Pour les barres stabilisatrices, celle de derrière sont aussi différentes entre elles? Je suis en train de regarder pour la courroie d'accessoires, y a 7 modèles différents a 7 prix différents... laquelle prendre??? Bonne soirée
  5. Hello à tous, Comme je viens de passer les 170 000, je viens de faire passer ma voiture au contrôle qualité du TCS en Suisse afin de voir s'il y a des travaux a faire sur ma voiture. Ils ont notés sur le rapport : - Rotule barre stabilisatrice avant droite - Rotule barre stabilisatrice arrière gauche et droite Afin de pouvoir juger des éventuels prochains devis, je cherche le prix sur oscaro mais je ne les trouve pas... Y a t-il un autre terme pour cette pièce? Merci Ils ont aussi noté la courroie accessoires, dois-je changer la pompe a eau en même temps? et bonne fin de journée
  6. Hello gyropinpon, Merci pour ta réponse. Pour ce qui est du suivi, j'ai acheter la voiture d'occasion donc pas beaucoup d'idées sur ce qui a été fait. J'ai le carnet de service rempli mais pas de détails... Ok, je vais donc checker tout ca. Bonne journée.
  7. Bonjour à tous, J'arrive tout doucement au 170'000 km, je voudrais savoir quels travaux sont a effectuer ou tout du moins les pièces importantes a vérifier. Bonne journée et merci
  8. Salut Dark, Merci pour la marche a suivre mais impossible du coup j'ai foré comme un barbare et jai abimé le filetage... Est-ce facile a changer ce silentblok? C'est grave si je roule sans l'écrou?? Ah oui, autre question, (que j'écris ici vu que pas possib d'envoyer mess privé!) C'est possible de négocier les 4 mois et l'année prochaine pour 15€??? Bonne journée
  9. Bonjour a tous, J'ai vraiment un des plus bête problèmes: je me suis mis en tète de changer les bougies après les avoir vérifier la semaine passée mais un des écrous du cache moteur coté remplissage tourne dans le vide... Impossible de serrer ou dé serrer! Difficile de le tirer vers moi vu que c'est dans un puits... Qui aurait une idée? Un bon weekend a tous. Seb
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