chrisava

Pas sur qu'en France, on trouve des Fabia Combi neuves avec de telles réductions, mais l'important (pour moi), c'est que ma Fabia ait trouvé preneur..

annonce toujours d'actualité et prix mis à jour (les kms n'évoluent que très très peu)

merci les gars.... je ne sais pas encore ce que je vais reprendre....faut déjà qu'elle parte.....mais je pense que ça sera une essence (je prend les transports en commun pour aller bosser donc diesel plus rentable du tout (2500 kms en 3 mois......)) donc je réfléchis pour le moment.d'autant que je ne veux/peux pas rajouter pour l'instant. sinon,j'aurais peut être repris la même en TSI.... on verra....

Bonjour à tous, je mets en vente ma Fabia II Combi TDI 105 Sport. Elle est du 12/2008, 23000 kms , couleur gris clair. Elle dispose de l'équipement de la version Sport avec les "Corner light " , le pédalier alu qui va de paire avec une version Sport, et un poste multimédia GPS que j'ai installé. Elle est entretenue dans le réseau Skoda et est garantie jusqu'en 08/2011. Elle est visible dans le 94 à proximité de Choisy le roi. Mise à prix :12990 euros . photo prise lors de son achat : [img][/img]

+1 moteur très volontaire, et très bien dans la Fabia...j'avais déjà eu cette motorisation dans une A3 sportback, et là par contre je le trouvais un peu juste... Mais dans la Combi, très bien...

De toute facon, quelle que soit la marque, l'achat d'un véhicule neuf n'a jamais été un bon placement... La décôte est beaucoup trop importante les deux premières années... Par contre l'achat d'un véhicule d'occasion dans cet intervalle là, est intéressant.... J'en veux pour preuve mon exemple perso : Sortant d'un Touran TSI, j'ai souhaité réduire mon budget auto tout en conservant un rapport poids/puissance intéressant, une bonne habitabilité, un coffre logeable.... Après pas mal de recherches (Golf plus, Honda Civic, Kia Cee'd SW, Clio estate), la Fabia Combi s'est imposée (je parle en terme de "raison") J'ai donc trouvé une Fabia II Combi TDI 105 Sport, de 12/2008, avec 20000kms pour 12500 euros et 1 an de garantie.....et ça, en concession, car toutes celles que je trouvais par particulier étaient plus chères.... Autant vous dire que cette auto est quasi neuve.... Comme quoi je pense que nos Fabia peuvent trouver preneur en occasion, car je ne pense pas être un cas à part...seulement il faut éviter de les mettre en vente plus cher que les concessions.... Par contre les acheteurs de neufs perdront toujours beaucoup d'argent sur leur achat, mais ça, c'est le jeu ma pauvre lucette......

AAhhhhh c'est plus les petites sportives d'avant, où on savait que ça poussait même sans regarder le compteur.... Même avec moins de puissance, à l'époque, on avait des sensations...aujourd'hui, tout cela est asseptisé, et le plaisir n'est plus le même.....dommage...seuls le confort de conduite et la puissance sont privilégiés, au détriment du plaisir pur.....

et encore là, l'essai a été très sage (le commercial était dans la voiture) et on se rend moins compte de la montée en régime...

En fait, la couleur des boutons est changeable (rouge ou vert), et ça, pour un poste acheté pour une Skoda... Tout est expliqué dans la notice du poste. Pour d'autres marques (vw par exemple) les couleurs sont différentes. A savoir que les boutons s'éclairent avec l'allumage des feux...(sur les photos, en l'occurence, ils ne sont pas éclairés. Et le logo SKODA s'affiche au démarrage du poste, une fois tous les réglages effectués (choix du logo dans le menu réglages)

Bienvenue à toi...

Bienvenue à toi

Tout juste,... Il est vraiment très bien ...C'est le meilleur compromis rapport qualité/fonctionnalités/prix/intégration... D'ailleurs, s'il n'était pas bien, ça ne serait pas le deuxième que je commande... Par contre, sur les autres sites, il apparait souvent moins cher, mais au niveau qualité??? Là, au moins , je sais ce que j'achète et le vendeur a un SAV en France...

Voilà quelques images pour te donner une idée (désolé pour la qualité, elles sont faites avec mon tél)

Celui que tu me montres est l'ancien modèle (le modèle précedent à celui que j'avais acheté pour mon Touran) Je n'ai rencontré aucun problème pour le moment(je viens juste de le monter ce soir...) Sur ce modèle là, normalement pas de problème d'alim cc manquante (coupure du poste quand tu enlèves la clé de contact) Moi, j'ai payé 405.90 - 10% + 55 port + 37 douane. Franchement l'interface est vraiment bien (ça fait pas bas de gamme du tout, et rien à envier à un RNS510...) J'essaye de faire des photos demain...

J'ai laissé un post dans le post "installation d'un RNS 510" pour donner mon avis sur le poste noname que j'ai commandé et installé. vraiment très content de ce poste. (commandé vendredi, reçu aujourd'hui jeudi)