twingo826

Bonjour, Je vais vous dire ce qui c'est passé. Sur mon carnet d'entretien il fesais marqué, entretien a 7500km, je prend donc rendez-vous pour la vidange et filtre a huile. Une fois le rendez-vous arrivé, je regarde mon carnet d'entretien plusieur pages plus loin, et la je vois 15000km...lol je demande pourquoi il fait marqué entretien a 7500 km et quelque pages plus loin a 15000 km, il me répond gentillement que je ne suis pas obligé de faire celui de 7500 km et que je pouvais si je le voulais revenir pour celui des 15000 km, je me dit merde ...j'ai bloqué ma journée pour rien, je lui dit tempis faite la vidange plus le filtre a huile, sa ma couté 107 euros, ce que je trouve résonable, et je me dit que finalement j'ai bien fait car je vais partire en vacance... Une chose que je trouve bien, c'est qu'ils sont notifier mon entretien dans le carnet d'entretien. Alors il mon dit et noté, pour l'entretien des 15000 km, ce sera la même chose vidange + filtre a huile + filtre a mazoute le prix sera de 125 euros. Autre chose, je vois que certaine personne non j'amais dût faire l'appoint en huile ce qui est bien, moi j'ai pas eu cette chance, j'ai dût remaitre 1/2 litre d'huile et depuis elle consomme plus d'huile oufff... petite précision; en général le TDI consomme de l'huile au début. Voila j'espère avoir répondu a vos questions....lol Et désolé pour ce pavé a lire. A très bientôt

Bonjour a tous, Pour moi, ce seras le cap gris-nez ( côte d'opale ). plus divers balades.....

Oui c'est tôt 7500 km, mais dans un sens, j'aime autant car j'ai une partie d'huile d'origine et l'autre en castrol dut a la point que j'ai du faire, de plus je suis obligé de le faire si non la garantie adieu... En Belgique rien n'est fait comme chez tout le monde...grrrr !!!

Salut, Bon je déterre ce topic lol En Belgique, le premier entretien est a 7500 km Cela va me couté 100 Euros la vidange avec filtre a huile, je trouve cela résonable comparé a certain...

Bonjour tout le monde, Je vour rassure j'avais ce petit soucis sur ma 14 TDI. En faite il faut bien laisser le moteur dans ses tours, car si non vous aurez toujour ce souci.

Superbe !!! j'aurai dut acheté une break

En faite je demandais, car j'ai j'amais eu cela sur mes autre voitures, alors j'ai fait un test, j'ai pousser ma voiture a font de 5 ième et accélérateur contre la butée et sa eu comme effet que j'arrive en bord de sur régime au compte tours lègerment avant le rouge pour une vitesse de 176 km/h GPS. biensure j'ai fait cela en Allemagne et que c'est pas bien de faire cela...... mais c'est le pied !!

Bonjour tout le monde, J'ai remarqué une cale en dessous de la pédale d'accélérateur,sa a l'air dévisable, sa sers a quoi? Avez vous cela sur les votres? Rappelle; j'ai la Fabia 14 TDI 70 ch année 2010 Merci de vos réponses.

Mmmm....des photos??

Bienvenue a toi sur ce forum. Vivement des photos détaillée...!!!

Bonjour [b]deepmag[/b] J'ai suivi ton conseil pour les changement de vitesses et je trouve que sa va nettement mieux, je t'en remercie. Pour les pneus, j'ai des Brigestone en 195/55/15 pouces, j'ai penser les changé par des Michelin energy, car c'est des pneus que je connais très bien,et qui ne bouge pas été comme hivers, si je parle des pneus c'est parce que avec les Brigestone en roulant un peux vite, j'ai glissé des quatre roue en même temps sur le sec, j'ai eu juste le temps de la ratrapé, sa ma fait un peux peur...Alors j'y magine même pas en hivers. A très bientôt et encore merci.

salut, et bienvenue a toi

salut et bienvenue parmis nous.

Bonjour tout le monde, Voici 2 mois et quelques jours que j'ai ma Fabia, actuellement j'ai 6500 km. Alors petit bilan; Peinture fragile, puissance moteur un peu juste j'ai que 70ch...., freins un peu juste, modularité a revoir. Pneus origine un gros zéro ( tien pas la route et sur le mouillé j'en parle pas...trés vite saturé. Autrement, bonne voiture, surtout le son sympatique du 14 TDI, confort sa va aussi, intérieur bien fini, consommation résonnable j'arrive a faire mes 800 km avec un plein. j'ai juste encore du mal a trouvé les bonne plages de régime moteur 1ièr, 2, 3, 4, 5 vitesses car j'ai l'impression que je roule en sous régime qui peux m'expliqué? désolé j'ai roulé 6 ans en essence, des vieux diesel style peugeot 306 diesel, r19 diesel, et audi a6 2,5 Tdi automatique. comme vous voyer beaucoup de moteur différent.

Bonjour, Moi c'est les fuines qui vons s'amusé sur le moteur grrrr....!!! Cela est plus grave, il bouffe les tuyeaux, cable électriques, j'ai mis un répulsif en bombe pour les virés, entre nous sa pue a mort.....

Bonsoir, oui le 14 Tdi 70 ch, c'était le bas de game moteur diesel. Pour le 80 ch je devais donner 1500 euros de plus, pour le même véhicule, et donc le calcul est vite fait, je préfère donné 500 a 600 euros pour une reprogramation que d'avoir donné 1500 euros. Sa fait un mois que j'ai ma Fabia et j'ai 2800 kms, je vais attendre encore un peux pour que le moteur sois rôder. A propos, j'ai déjà dus rajouté de l'huile moteur 1 demis litre, sa bouffe pas mal d'huile le tdi, c'est normal? j'ai pris de la castrol 5w40 Magnatec avec la norme vw de mon carnet d'utilisation pour injecteur pompe, pour faire l'a points.

Bonsoir et bienvenue a toi sur ce forum Je dirais bleu tempête....

oui c'est vrai, il m'arrive de roulé avec des godasses de plomb sur autoroute ( uniquement quand le moteur est chaud !! )

bonsoir, je ne pense pas que ce sois psychologique, car quand j'ai mis l'excelluim de total, ma voiture avais plus de patate, un peux moin vibrante, et moin hésitente a bas régime. Mais au niveau consomation j'ai aucune différence. A combien de km/h vous roulé sur autoroute, ville et route pour pouvoir faire 800 km ? Moi j'y arrive pas grrr....

Pour le momment moi,je vais chez total ou shell. alors total excelluim 700 km avec un plein chez shell 700 km avec diesel normal shell v-power 700 km ( équivalent de l'excelluim ). donc pour moi pas de différence consomation il faut dire que ma Fabia n'a que 2400 km.

Bonjour tout le monde, Je vous présente ma Fabia. Je referais d'autre photos. A+

save plus quoi inventé Mais, pas mal fait.

Bonjour et sois le bien venus sur le forum

Bonjour, tout est dit sur la phase 2 la face avant est bien, les nouvelle motorisations pas mal nom plus. mais tout cela a quelle prix....? car fondamentalement rien ne change.

Bonsoir, je reviens de France, c'est une horreur chez vous, il y a que des radars, des flics, tout est bon pour faire du fric... on regarde plus le compteur que la route !!! quelle stress.. sur trois ans et demis sa a pousser comme des champignons. finalement je suis contre une t'elle répression, je trouve cela très dangereux. de plus en voyant que j'étaits Belge et que je respectais le code de la route, appelle de phare, sa colais au cul et j'en passe....