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Alpha

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Tout ce qui a été posté par Alpha

  1. Alpha

    Dimenssions ?

    Je préfère prendre un caddy et le pousser pendant X km avec un meuble dedans plus tôt que de le faire rentrer dans ma fabia
  2. Insiste pour demander un essai sur une fabia 1.4. Car le vendeur voudra te faire essayer celui qu'il a sous la main et surtout le plus cher si possible.
  3. Juste une petite question, tu as essayé un modèle faiba ?
  4. Quand je dis que les TDI leurs bêtes noire et le turbo, c'est bien vrai. Après j'ai pas dit que tout les turbos des tdi tombent en rade. Comme renault ce sont les joints de culasse, ... Bref, les allemandes sont pour moi les plus fiable. Pour toi Akita, se sera le 1.4. consommation moins importante et tu auras de très bonne reprise Edit : pris de cour par l'ami mainmain
  5. Voilà pour le tdi 1.6 105 : Le 2.0 TDi 170 n’est prévu que pour le début 2009, tandis que la 1.6 TDi 105 BlueMotion arrivera encore plus tard. Avec 3, 8 l/100 en cycle mixte et 99 g de CO2 obtenus par l’entremise de Michelin Energy Saver, d’une boîte manuelle à 5 vitesses longue, cette dernière sera la compacte la plus sobre du marché. Sans trop concéder en agrément grâce à ses 250 Nm à 2000 tr/mn qui lui permettront d’atteindre 190 km/h et de franchir le 0 à 100 km/h en 11,3 secondes. http://news.caradisiac.com/Diesel-mais-ou-est-le-1-6-TDi-714
  6. La nouvelle seat ibisa et très belle aussi. Elle a un moteur de 105 tdi
  7. Fait un devis en concession.
  8. Non mais d'ici j'aurais achete une maison (dans 3 ou 4 ans...quand la bulle immo se sera calmée) En c'est tant de crise, si on a les moyens d'acheter il faut le faire. Après tout augmentera c'est comme le baril de petrole à seulement 60 $ D'ici 1 an ou maximum 2 il sera de retour au environ de 150 $
  9. Les turbo chez le groupe WV (audi, skoda seat) sont très fragile. Il faut en prendre le plus grand soin. C'est la bête noire du groupe. Après c'est comme tout, si tu fais pas gaff. 1.4 ou 1.6 sa depend ce que tu as besoin au niveau vitesse de reprise. Et pour l''ypsilon je le trouve magnifique. Surtout l'avant miam miam
  10. Si tu aimes tant que ça le couple, essaye la nouvelle leon, pas plus cher que la fabia et très puissant ou à équivalence.
  11. J'ai un ami qui est exactement dans le même état d'esprit que toi. Mais bon, il a acheté sa voiture neuve il y a maintenant 5 ans, elle a tout juste 50 000 bornes et encore j'arrondis, elle a n'a plus la même force que dans ces débuts. Pourtant avant ma fabia j'avais la même que lui avec 3 ans et 110 000 km en plus. Et au niveau puissance, y'avait pas photo. Bref, sinon y'a les kits éthanol
  12. Bah, un diesel quand tu le mets en route et que tu fais pas à peine quelques bornes avec, tu consommes 2 fois plus que l'essence. LE diesel est rentable sur la durée. Dans ton cas, si on fait le calcul, tu risques d'être fort troublé !!! (Entretien plus chers pour le diesel, pleins moins chers mais plus grosse consommation sur petit trajet, et j'en passe ...)
  13. 35ans?? Bon ... 25 ans devraient suffire... :) (ce qui fait tout juste 200 000km a raison de 8000km/an) Tu prends une essence alors ? Dans ce cas, oui fait des vidanges intermédiaire c'est moins chers que pour les diesels.
  14. J'ai une solution pour toi. Déménage en premier lieu, et achète ensuite une nouvelle fabia 3
  15. Le diesel est très très bruyant. Après comme le dit mainmain62100 tout dépend du nombre de kilomètre que tu parcourras au volant. Car prendre un véhicule essence n'est pas moins avantageux. Il y a moins de frais à long terme et le prix des pièces sont moins chers et surtout les entretiens. Les véhicules essences sont bcp plus nerveux, (depends du moteur choisi).
  16. Si c'est bien caché, on y verra rien ^^
  17. Alpha

    NOUVEAUTES 2010

    Tout dépend comment le volant est. Citroen est le maitre en la matière.
  18. Alpha

    boite qui accroche

    Oui, il s'entend bien
  19. Alpha

    boite qui accroche

    il faut peut être embrayer .... non je déconne ..... On débraille pour passer une vitesse Sinon j'ai remarqué également que les passage de vitesse entre la 2 et la 3 sont un peu plus dure que les autres rapports. Surtout si vous accélérez bien.
  20. Alpha

    NOUVEAUTES 2010

    +1 bouton au volant je préfère. Après on fait sans
  21. Alpha

    combien de km ?

    Je viens de rentrer et la c'est 700 le tableau de bord m'indique une autonomie de 150 km encore.
  22. Edit : 190 km/h est je suis à 5.7 l/100 Edit 2: exemple a ne pas suivre
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