deepmag

ça y est !! La commande est passée ce soir pour une belle tdi 80 ambiante gris satin!!!avec juste pour le plaisir le petit pack cuir ... mi-novembre ça devrait le faire, on a hâte.

Merci à tous pour toutes ces réponses. Après maintes discussion avec mon ami, ce sera finalement un tdi 80. Nous envisageons de déménager d'ici 2 ans et nous ferons sans aucun doute beaucoup plus de route que maintenant, alors on va anticiper! On a commencé à faire le tour des concessionnaires, et pour l'instant on est à 13% de remise obtenue sur une fabia ambiente 1.4l tdi 80, ce qui n'est pas mal du tout je pense! L'affaire sera certainement conclue la semaine prochaine. On vous tient au courant! A bientôt!

ça donne quoi en terme de prix un boitier bioéthanol? Et au niveau des perfs du moteur (puissance, consommation ...)? ça reste identique ou il y a une différence? A titre d'info, si je prends un moteur essence, ce sera le 1.4l 85ch (le 105 est au dessus de mes moyens malheureusement).

pour la couleur pas mal d'hésitation: cappucino, gris satin et puis bleu tempete, anthracite... bref à par jaune qui pête ou gris clair (ma vieille) pas vraiment décidée...

Merci pour toutes ces réponses. Alors si je résume bien c'est juste une question de prix d'achat, la mécanique ne rentre pas en ligne de compte si l'entretien est régulier et si je ne conduis pas comme une sauvage... J'ai plus qu'à négocier le prix d'achat, et glaner 700 euros de prime écologique! C'est quand meme bien pratique d'avoir des avis d'utilisateurs sur un forum, félicitations.

merci pour cet accueil !

c'est vrai que le tdi 80 est très agréable à conduire pour le punch, un peu moins pour le bruit. Si je ne roulais pas si peu, je ne me poserai même pas la question! Maintenant, je ne voudrai pas griller le turbo ou je ne sais quelles autres pièces en n'ayant pas un usage adapté au moteur . Je n'y connais rien en mécanique (enfin pas grand chose) et encore moins en diesel car je n'en ai jamais eu. Alors si quelqu'un peut m'affirmer que le fait de ne pas rouler énormément n'use pas prématuremment le moteur ou les pièces, alors je fonce pour le tdi J'espère que quelqu'un qui s'y connait un peu en mécanique pourra me répondre! Merci d'avance à tous! :)

Tout est dans le titre... Je me pose la question, car vu le prix de l'essence je suis bien tentée par le td1 80 que je trouve plus nerveux que le 16v85 avec une direction plus précise qui me plait bien mais bruyant forcement. oui mais voila je ne voudrais pas "flinguer" le moteur diesel en moins de deux car je fait 10 000km par an peut etre plus si j'ai le diesel mais à mon avis entre 10 et 15 000, et plus en ville qu'autre chose, donc petit trajet, le turbo n'aura pas le temps de chauffer? qu'est ce que vous en pensez? En plus je me suis un peu renseignée, l'entretien diesel coute plus que sur essence alors ça ne serait peut etre pas si rentable que ça pour moi?

Bonjour à tous, je passe par la case départ de présentation avant de vous inonder de questions... Je suis à la recherche d'une voiture neuve mais qui ne me ruine pas, bien équipée sans pour autant faire jouet car avec ma fiesta de 10 ans je me donne le droit d'avoir du confort maintenant et avec de la place même dans le coffre Pas mal de monde m'a souhaité bon courage, en pensant à la mission impossible... Sauf que j'ai découvert, il y a pas d'autre mot, car je n'en avais jamais vu, la fabia et là pas d'hésitation c'est la perle rare que je cherchais. Alors maintenant j'en suis au stade du quel moteur? et quelle couleur? avant de trouver le credit qui va bien... une certitude il y aura pas de toit blanc 520 euros sans la peinture métalisée ça fait très (trop) chere. je pars à la découverte du forum à bientôt!