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Tout ce qui a été posté par barney
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reprog sur tdi possible !!! ;-)
barney a répondu à un(e) sujet de Brolylindeb dans Modification de Puissance
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Remise à zéro de l'indicateur de périodicité des entretiens
barney a répondu à un(e) sujet de drakkar dans Les Guides d'installation et Tutos
couper le contact appuyer et maintenir enfoncé le bouton A de remise a 0 du totaliseur kilometrique journalier et simultanement mettre le contact relacher le bouton A et sur l'affichage apparait "service oil" tourner vers la droite le bouton A le type d'entretien est remis a 0 et affichage de 3 tirets a l'ecran. -
Remise à zéro de l'indicateur de périodicité des entretiens
barney a répondu à un(e) sujet de drakkar dans Les Guides d'installation et Tutos
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Remise à zéro de l'indicateur de périodicité des entretiens
barney a répondu à un(e) sujet de drakkar dans Les Guides d'installation et Tutos
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Félicitations ! Pour avoir eu 3 F2 et avoir essayé une F3, je trouve le confort nettement meilleur dans la F3 : c'est une autre voiture. Par contre entre le 1.2 TSI 105 et 1.2 TSI 110 pas beaucoup de différence (à part la boite 6 évidemment). Si la F3 combi était dispo en 1.4 TSI 150, j'aurai craqué mais là, bof, bof.
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J'ai eu 3 F2 : - une F2 combi SPORT 1.9 TDI 105 chassis normal - une F2 combi FL ELEGANCE+ 1.2 TSI 105 chassis sport - une F2 FL EXPERIENCE 1.2 TSI 85 Dans tous les cas, le roulis est assez important et la tenue de route correcte, sans plus. J'ai aussi essayé 2 fois une F2 RS TSI 180 et c'était guère mieux. La F2 n'a pas une philosophie sportive. Mon O3 combi actuelle (MQB) a un chassis à des années lumières. J'ai aussi essayé une O3 RS TSI 220 et une O3 RS TDI 184, c'est encore nettement mieux (multibras). J'ai aussi essayé une F3 TSI 110 chaussée en 17, c'est mieux que la F2 (mais moins bien que l'O3). A ta place, je ne toucherai pas à ton F2.
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automatismes vitres électrique avant
barney a répondu à un(e) sujet de mankey dans Entretien et utilisation