JOJO02

Bonjour, en realite j'ai eu le meme pb que toi mais j'ai une question: As tu eu perte de puissance avec ta voiture qui roulait encore, ou as tu ete obligé de t'arreter sur le bas cote de la route car tu n'avais plus rien sous la pedale d'accelerateur? derniere question pleuvait il lors de ta panne d'acceleration? cordialement josé Voir mon PBs avascript:emoticonp('Rolling Eyes') Bonjour a tous, J'ai un gros Pb avec ma Golf IV TDI: J'ai par moment mon vehicule qui en roulant se met a tourner a 1200tr/min et plus d'accelerateur plus rien je suis obligé de me ranger sur le Bas cote de la route pour stopper ma voilture. Cette panne est arrivé deux fois sur autoroute, ou il pleuvait enormement.... deux garagistes on essayes de controler la voiture mais rien "Votre voiture roule tres bien monsieur au revoir et merci pour les 80euros de recherche......." bon si quelqu'un a une idee je suis prenneur.... d'avance merc i josé

Effectivement, il y a quelque chose a voir avec la gestion d'acceleration, moteur ou turbo. Le turbo a été changer en septembre dernier ainsi que le collecteur d'air du turbo mais pas les tuyaux. De toute façon il y a une liaison entre l'humidite et la gestion de l'acceleration. je vais voir pour les tuyaux amenant l'air dans le turbo via le collecteur!! et reviens vers vous!!!! merci a tous josé

javascript:emoticonp('') Bonjour a tous, J'ai un gros Pb avec ma Golf IV TDI: J'ai par moment mon vehicule qui en roulant se met a tourner a 1200tr/min et plus d'accelerateur plus rien je suis obligé de me ranger sur le Bas cote de la route pour stopper ma voilture. Cette panne est arrivé deux fois sur autoroute, ou il pleuvait enormement.... deux garagistes on essayes de controler la voiture mais rien "Votre voiture roule tres bien monsieur au revoir et merci pour les 80euros de recherche......." bon si quelqu'un a une idee je suis prenneur.... d'avance merc i josé