patrizio1

VENDU!!!!

ca me fait penser aux durites d'echangeur de turbo qui se deboite qaund elle est sous pression donc plus d'air qui arrive au turbo et pas de peche . Si c'est le cas : c'est que l'embout est usé et ne reste plus dans son logement . la reparatio eco : fair 3 trou de part en part de l'embout et de la durite et visser une visse parker. Methode vw : changer la durite min 60 € . Bonne chance

Type de produit : Radio K7 VW Gamma 5 ( 1 DIN ) + 1 Lecteur CD VW (1 DIN ) Marque : Radio Gamma: Blaupunkt - Lecteur CD : Sony ---------------------------------------------- Etat : bon Emballage d'origine : non Facture : non ---------------------------------------------- Descriptif et autres informations: Radio gamma 5 : RDS,memoire du dernier trafic info , 4 X 20 watt, Face detachable,systeme GALA , Commande CD, ... Lecteur CD: lit les cd originaux, les copies non compressées ( pas de MP3 ) Biensur , seront joints les 2 manuels d'utilisateurs et la carte avec le code de sécurité . ---------------------------------------------- Prix de vente : 150 EUR + Fdp ( je vais me renseigner des tarifs) Négociable : non Conditions : vente en main propre ou envoi dès réception du paiement sur le compte Departement : Bruxelles Contact : patrizio@golfiv.be ---------------------------------------------- Photo(s) :

verifie la durite de ton echangeur de turno , suis presque sur que l'embout est usé par les vibrations , donc tu n'as plus d'air qui vient au turbo .

Hello La prochaine grande reunion a lieu a DIJON le 27 MAI 2007 Pour plus d'info WWW.GOLFIV.FR ou WWW.GOLFIV.BE

de rien et a titre d'info ma banquette arriere est d'une basis de 98 , donc elles les ont toutes comme ca . chez vw les glissieres sont vendue à +- 3 euros /pieces ( il en faut 2 simple et 2 avec locquet) bon travail.

le dossier est perforé , mais il faut inciser le tissus et y faire glisser les tubes jusqu'au clic! ensuite y a qu'à glisser l'appuie tete ... voilà ...

j'ai installé 2 appuie tete , la banquette est pre-perforee pour les 3 et perso je te conseille que 2

j'ai carrément dehoussé mes sieges et banquette arriere . et j'ai fais trempé dans un bassine avec de l'eau thiede et de l'ariel liquide là dessus un petit coup de brosse a lessive , rincer abondament et laisser secher . et c'est super propre

tu dois proceder au demontage de la portiere commence par baisser la vitre 3 visse sous le panneau de porte 1 visse sur l'epaisseur de la porte coté charnieres au niveau du retroviseur 2 visses dans la poignée de porte interieure ensuite enlever la manivelle du leve vitre en faisant glisser sa gabue lateralement. Et voilà il ne te reste plus qu'à declipser la porte en douceur et le panneau vient a son aise

Oyez oyez , Golfeuses et Golfeurs , Je vous envoie un message avec l'aide de ce pigeon voyageur des temps moderne pour vous annoncer la bonne nouvelle . En ce jour du 4 Fevrier de l'an 2007 se deroulera une reunion de passioné de char portant les armoiries " VW" Cette rencontre aura lieu a Bruxelles vers 15 heures . Venez nombreuses et nombreux pour festoyer avec nous . Je vous apporterez des nouvelles concernant la place publique que nous auront choisi . Qu'on se le dise !!!!!!!

ca se branche aussi sur le tuyau de depression de la venne EGR .

et je trouve ca cher pour un pchit , si tu veux un bruit qui fait des sensations , alors change le silencieux ca coute presque le meme prix mais là tu l'apprecieras plus et ca changera aussi ton mode de conduite.

oui, sauf si tu as un portable avec vag com et un cable obd II

oui, avec ton etiquette d'identification il est possible de commander le barilet mais attention il faut etre sur que ton jeu de clé et serrures sont bien de premiere monte car si tu les a fait tous changé ca ne fonctionnera pas