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parnous prepa

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Tout ce qui a été posté par parnous prepa

  1. plu facil accuse un autre exacement, en + lui il aime l'alcool ET la vitesse, mais jamais en meme temps 306_974, boire boire tous les jours mi boire ou crois!! loool ma nir boire du blanc, ma jaamis gouté celui la. Merci a team parnous, celui qui a rendu 306_974 alcoolique
  2. parnous prepa

    Coupure Moteur

    capteur temperature d'eau qui deconne, a changer, la carto enrichie quand c'est froid.... a toi d'en conclure
  3. pour toi c'est pas une super nouvelle comme dit le titre date mal calée hein, alors ouuuu boiirree... hein 306_974
  4. ben un peu tout le monde, y avait toutes les technique mise en oeuvre ce jour la. certains i emballe tout de suite, apres i joue avec embrayage (205 td) d'autre laisse roule la voiture et accelere ensuite (bibiza et jeanne lore) d'autre i emballe et apres i gere accélérateur (206, 306 parnous, yohan on dirait) d'autre i emballe et i gere pas (speciale dedicasse pour saian, craze touuuute) bref c'etait comique vu sous cet angle non?!
  5. chouette les photos, merci yohan, manque plus que les videos pour voir les decollage comique de tout le monde
  6. té ben quoi fai les video la téééé. Dors dessus?!! fais tourné marmaille
  7. ben arrange pas sinon va reste encore + a ter
  8. encore 2 ti tours de roue et la fumé noré sorte dedans meme su le mouillé N'empeche que sur le sec i doit bien arraché la polo. Reprog? reprog + ?!!!
  9. alors 75€ pour la licence seule et 30€ a chaque run pour l'engagement. pour les non licencié, c'est une licence journaliere a chaque run coutant 75€. cout des 5 runs pour un licencié: 225€ cout des 5 runs pour les non licencié: 375€ voyez vous meme
  10. ça me surprend ce que tu dis car de l'interieur c'est tout autre chose, comme l'as dit team parnous totale gestion de l'accelerateur du depart jusqu'a l'arrivé Je croyais qu'on entendait les lachés de gazs de dehors moi pressé de voir sur le sec ce que ça donne. par contre c'etait assez impressionnant de voir les roues saian decollé c'est bien lui la polo non? en tous cas on s'est tous bien amusé c'etait chouette je trouve, a refaire meme sous la pluie
  11. mi connaissais pas ou té vif ti salopio on retient la bonne montée hein!!! la BHZ i defoule bien mi trouve un petit clin au 2l 140cv et a ma miss, la seule fille sur la piste ce jour mdr sacrer ta miss terrible son pilotage serieux ta eu le temps de bien voir toi justement, passager c'est chouette mais pilote c'est mieux tu va me dire, bientot bientot.
  12. ouais je pense faut heberger d'abord sur youtube
  13. oté ça un grand utilisateur forum ça?!!! a ou la la!lool mais bon mi connais pas non plus moin, enfin si, faut trouver l'icone video en haut de texte message. Si ou na des video fai peté
  14. mi connaissais pas ou té vif ti salopio on retient la bonne montée hein!!! la BHZ i defoule bien mi trouve un petit clin au 2l 140cv et a ma miss, la seule fille sur la piste ce jour
  15. ouai exactement lé ecrit sur la porte en gos #1.... une fois bana la venue dans le sud !!! la fé un peu pêche contre nout bxl et contre bsr parnous exactement. le pilote gere bien le depart arrété de son engin mais en depart lancé en puissance pure de machine a machine c'est autre chose, je n'en dirais pas plus
  16. certains RG étaient au run libre non? j'ai cru voir ça vite fait
  17. s design tu as quel pirrelli? P zero quoi?
  18. donc les runs libres augmentent ça c'est de l'evolution: gratuit----->5€------>10€ (je serais tenté de mettre encore une autre fleche pour le futur )
  19. quand "Gfroid" je prends du "Nesquick", ça me rechauffe et je fais des "biza" tout le monde tous ça pour dire que je prends soin de mes clients mi voit a ou venir descuite
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