parnous prepa

le mode macho i fais rire a zot alors!!! mais mi lé pas comme ça hein, puisque mon madame i run aussi et chaque fois elle i dis a moin "personne veut je suis une fille" c'est un peu grace a elle aussi que les mentalités ont evolué car quelques uns on accepté de jouer le jeu. bravo a eux mais le z'hommes i domine quand meme

si si deja testé une fois sur un run libre, une fois decolage foiré pour nous elle etait bien devant et une autre fois les 2 voitures ont bien decollé et on était legerement devant mais tres leger (a peine un capot) apres je sais pas si tout s'est bien passé pour elle,j'avais demandé qu'elle confirme sur le forum mais elle ne l'a pas fait... mode macho ON----> tout se joue sur le decollage et a ce jeu elle est tres forte la demoiselle mais le z'homme i domine oté

en revanche les 2RM avait du mal a decollé, n'est ce pas lolo974

a ou aussi ou la reùarque que la sub i decolle mieux qu'avant, la fais des progres.

les gars i passe par la porte des etoiles. looool tres tres dur de decollé avec des graton (nankang) comme pneu surtout loool. on voit bien qu'il manquait du monde. dommage

possiblement present

bienvenue a bernard deja! mais stefen974 ta voiture m'interpelle, la serie c'est B?B si c'est bien elle je connais bien cette auto, autrefois elle appartenait a mon demi frere, elle etait preparée par "olive competition" j'ai regardé et tu n'as pas de presentation, fais y un petit tour car des 306 comme celle la on en voit rarement

faut que le debimetre commence a lire a partir de 850mg pour bloquer tres rapidement a 1275mg, j'en dis pas plus les amis, chacun ses ti secret. Apres y a d'autre façon de proceder aussi...coupe les fils debimetre c'est une blague hein, fais pas ça

j'en serais ravi mais on y est pas encore, la concurrence est rude, de beaux duels en perspective, avec les 206 dany, la 205 top auto et les nouveaux arrivant sur la RG sport qui a mon avis seront dans la bataille au sommet, et bien d'autre comme S design, SC prepa... En ous cas l'attente est longue,loto nora le emps de faire quelques vidange avant le premier run vu que i roule tous les jours

alala intenable ces gars la, ma fini dire a zot arret boire apres zot va croire zot loto i marche fort 306 974, j'ai bien reçu ton mms, et comme ou dis, "emmené" HS OFF

je l'a met la aussi pour faciliter le visionage

tu dois aller dans"vidéo divers"

j'ai mis une vidéo du run libre du 21-03-2010 dans la partie "vidéos diverses"

voici une vidéo du run libre du 21-03-2010

ben on a fait 2 departs, le premier depart totalement foireux, elle part on remonte legerement pour finir une voiture derriere le deuxieme depart, correct des 2 coté visiblement, on fini devant et pour la distance a voir avec sandra BSK si elle veut bien confirmer.

bienvenue a toi merci a biza (by parnous) pour le recrutement

bkh lé pa ecri alientech , il va s'arracher les yeux quand il va voir ca mdr, jamais tu verras ça sur ma vitre arriere ce n'est pas la mienne que tu es monté avec la mienne ya juste ecris en tres petit derriere "parnous prepa reprog et meca" de mon coté je fais un ti resumé vite fais, une journée super appreciable, les spectateurs habitués toujours presents bibiza, riegerS3, ibiza2006 et toute la perf evo que j'ai salué... pour ce qui est des test, on en a faits beaucoup beaucoup... pres de 20 je pense dont quelques depart foirés mais ça s'ameliore assez bien avec ce que j'appelle des "graton" en pneu (a comprendre des pneu normaux) alors que quasiment toutes la concurrence tourne avec des slick retaillé... Le niveau est tres elevé, sur la journée entiere, on a eu 3 defaites, une contre la BM qui part au decollage a cause d'un depart foiré, mais on remonté assez bien dessus sans pouvoir passé avant la ligne, on fini dans son aile arriere. Puis avec un dallon, heroes, son loto refait de semaine en semaine on fini derriere d'un capot aussi, de meme pour la skoda number 1 RG. Dans l'ensemble on est tres satisfait car quelques amelioration sont a prevoir sur le vehicule. En tous cas, j'ai jamais autant sué de ma vie croyez moi, 40° dans la voiture de 306_974... lui aussi ainsi que son loto la ressenti les effets de la chaleur, qui seront stoppé bientot hein geo... lool j'ai pasmal de video en assez bonne qualité le temps de les integrer e je balance ensuite. PS: merci a ceux qui nous soutiennent, c'est tres appreciable PS2: ma tite jeanne lore cherie aurait bien defoulé aussi je pense meme si y avaitpas trop de 2l 140cv, biza aussi va regretté d'etre pas monter... au prochain run libre on verra ça

a moin premier pou levé, a ou deuxieme!!! lool

ben oui alors... zot lé fort la 206 n'est pas dans sa config finale, aujourd'hui c'est juste pour le fun vraiment, je pense que le run sous la pluie la 206 se deplacait un peu mieux qu'en ce moment. On verra

un duel avant l'heure ça serait chouette pour nous, pouvoir rectifier certaine chose apres. loool

suurrrprise

c'est geo on va attendre la reponse hein

+ les chronos ça serait top

semblerait que l'un deteint sur l'autre, pression de turbo = couple = embrayage limite et peut etre egale dans son cas a une voiture qui "coupe". tu as 2 choix: pression = température (information prise en compte par la calculo) peut etre la cause de la coupure soit pression turbo a retravailler sur la plage de regime (parfois a baisser et parfois a augmenter) pour embrayage plusieurs choix pssible aussi: avec volant moteur/ sans volant moteur (par contre neuf conseillé) organique renforcés 4 patins renforcés 6 patins renforcés 8 patins renforcés