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bibiza

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Tout ce qui a été posté par bibiza

  1. façon pour ma part gros loto ti loto moyen loto diesel préparé essence méthanol Vp racing etc... un run a suspense c'est la ke que c bon.. o moin ou di pa : a ben façon c intel i sa gagné. la jusko dernier bout mm. n'avai suspense. donc pour ma part continuon a amélioré nos voitures pour obtenir au moin ce podium et que le meilleur gagne. Hs on :Lary tu pourai répondre a mon ti sujet sur le méthanol STP merci. je voudrai savoir les bien fait les pour les contres etc... merci: Hs off
  2. bibiza

    run du 13 sans musique

    merci merci merci. mi kiff lé 2. merci
  3. bibiza

    TEAM NRP

    bébé...
  4. bibiza

    run 13 juin 2010

    on enten pa tro les gen kan il parle dmg sinon le ti vidéo lé pa movai du tou XD
  5. HKS prépare ke les voiture pour les rallyes. a moin ke souka et la bleu et la rouge remett sur la piste pa dotre projet d'hks a ma connaissance
  6. Ax ti rouge aussi té méchant. et la seat et la skoda de CJ trés méchant dmg le turbo de la skoda a désaxé. sinon mi pense ke lorai fé mal 1.2 lol.
  7. ct toi la cupra pro racing..? si oui ben out loto i marche gars. respect ou la gagne passe devant celle de caroupaye . perso la golf de caroupaye en catégorie tdi était la plus méchante. puis la leon Bqt et la cupra pro racing méchant. la btf aussi skoda pa movai. not audi ben 1er run et on été la pour aprécié surtout donc on encore bocou de réglage a faire et a pofiné. en HDI TOP auto trés méchant. LA BKH surprenante. félicitation mr parnous ^^ BSK sandra gg malgré une mésaventure une bague de sérage je pense au nivo de la ligne..? mais de trés bo décolage de sa part GG les 306 rouge et bleu trés méchant lary bpn rien a dire trés méchant la 206. Olivier et sa BM ben i marche for lol. en atmo TMS et SCF a bien géré avec la xsara de freddy la 106 et la mx3 le gang des integra trés méchant lol. ghost car fidele au post Vr6 en mode draghster clio para diabolik R5 GDM méchant méchant. la pluuie Trés Trés chiant
  8. n'avais mm 2 un en sur parking en face la salle cfg et un en face la piste cfg. 2 blanc.
  9. et aussi ibiza,yohan et lolo pour les interview ^^. et Djo et fredo pour tout les projets et a nous aussi mdr. tout les gars perf évo en kler.
  10. en tout ka je tien a remercier les gens du forum kom gros mal, stephen, etc... dsl si j'en oublie c lé 2 plus recent.. de nous faire des ti "interview" sur des jolie bolide afin de nous faire connaitre un peu les nouveautés.. hiphip pou zot lé gars.. ^^
  11. merci té on ta pa vus... moin ct le gars ke lété en gros veste rouge. falai té cri a moin BIBIZA mdr
  12. ouai mais le matin la bien fé chié . la plui le vent etc.. té mank loto en tout ka.. sinon la voiture de not coté des réglages a pofiné sera mieu la prochaine en tout ka bien aprécié cette journé
  13. présen en tant ke mécano sur la piste... nous sa gagne cou de boi mais bon l'essentiel c de participé MDR et d'apprécié.
  14. bibiza sur la piste avec son frere riegerS3. nous la pu bien testé la voiture. afin de bien comprendre le programme. mais la i boucane juste un ti peu tro fodrai tire un degré en dessou change les jante mettre celle de ma seat mettre en ligne direct(n'avai pot skoda rs) et continué a aprendre a géré décolage. donc trankil ester nous coné lé modification a éffectué pour demain RUN officiel. donc enfin pret^^
  15. bibiza

    TEAM NRP

    visite médical fini?
  16. bon ben je vais voir sa direct avec félix alor ^^ merci
  17. oui stp stephen tu peu nous dire c cb pour participé au run libre merci.
  18. té perso le parchoc avanc lé jolie ester la mi kiff le version. lé bocou plus racing ke le tdi 105 sport lé jante lé jolie lé vraimen réussi la li fé presk honneur a l'ancienne gamme RS dmg na poin un ti model kom cette la en 160 tdi boite 6^^
  19. bibiza

    TEAM NRP

    95 ch en reprog.. ben adios moteur koi.. 95 ch en plus si l'on compte les piece mise la d'accor mais la reprog seul. dudure..
  20. moi ché pa tro esk ke nous nora le mm poste ke lot foi? ou sinon ek ke mi lé out mécano? ou sinon dans gradin snif..
  21. bibiza

    PARA SPORT

    façon su un honda c libéré libéré libéré le plus d'air possible. donc pipe d'admi plus grosse plus gros papillon, 4.2.1, ligne, po, CAI etC..
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