claude302

personne ici a eu de bonne ou mauvais experience en remplacant sa clutch ? il me semble qu il y a pas mal de monde qui connaise bien ces modeles et qui on une tres grande connaissance en remplacement et modification, cest pas mal pour ca que j me suis inscrit sur ce site, en plus ce que je peu voir ca l air d etre changer quand meme assez souvent sur ces modeles, comme j ai pas vraiment le gout de faire des test mais plus d en metre une bonne qui en pricipe devrais faire la vie du char comme cest suppose... sans avoir peur qu and me tirant un run elle se mettre a glisser en deuxieme... merci..

j allais justement poser la meme question mais un peu differante, j ai un g5 2008 2.2l quand je la i acheter il y a un peu plus de 1ans 1/2 il ont mis une clutch neuve, une uap recinditionner et il on suposement refacer la flywheel, elle va tres bien le seul probleme cest que si tu shift en 2 quand tes au fond, meme si tu dompte la clutch cest porter a glisser, ma question cest que je veut pas une clutch dure a appuyer, je veut un clutch qui colle, j aurais surement remis l original, si ca fait la job, ou si il faut mettre de quoi de jobber plus solide mettons ? parce que des truc reconditionner j en ai deja mis sur mes autre vehicule pis cest exactement la meme chose que ca fait..

personne sais si ca fait ou a upgrader ??

peut etre, faudrais juste que je soir sur de ce que pose comme suspension avant mais oui ca m interesse...

salut, j ai un g5 2008 se je trouve qu il est confortable mais la suspension et un peu molle... le pire que je trouve cest si il vente de cote ben ca se promene pas mal, meme a la limite je dirais qu il est promeneux un peu, si u a des roulliere sur la route... j me demandais, comme mes shock sont a changer en avant si je pourvais mettre ceux d un pontiac g5 gt ou cobalt ss, aussi j ai lu que les bar de torsion son plus grosse sur un ss, si je change un ou l autre ou les deux si ca va changer quelque chose ou je me tourne vers autre sorte de shock ??

la j suis quand meme bien equiper, sont pas neuf mais y on ben de l allure,,, mettons que je commence avoir des chars pas pire, j ai tout le temps eu des vieux char... tu peux voir mon ancien cutlass a coté du g5... ca donne une idée

merci a tous... tres apprecier

merci !!!! ca va m aider... bon voila !!! par ordre..l auto de madame ma mustang et le g5....

merci !!! et j me sens moin mal a laisse de parler d autre chose..... pour les photos je sais vraiment pas comment les mettres ???

salut tout le monde j me presente... je m appel claude et je vien de lanaudiere, je me suis acheter au milieu de l ete passer un pontiac g5 2008, comme voiture de tous les jours, ma passion premiere pour l auto et la mustang (desole pour les fanatic de gm) parcontre j en suis a mon 3 ie gm et je suis tres satisfait... je voulais un auto pas trop grosse, pas trop dure sur l essence, 2 portes et qui avais un peu de look a un prix raisonable, donc voila mon choix cest arreter sur cobalt ou g5, j ai trouver celle la... apres quand meme un certain temps pour en trouver une comme je voulais...