bestrider14

ok merci de c'est info

ha ok je rebranche sa au plus Cr*** haha merci

bais vous aller rire mais je sauvais 0.5L au 100 mais bon a soir je rebranche sa

alors ??

bienvenu

Bon je vais vous montrer comment changer la couleur de votre cluster (ici un cobalt ls 07) mais marche sur tout. outil besoin: tourne vis plate box 7mm papier collant duo-tang transparent de la couleur que vous voulez 1 heure 1.deviser les 2 vises du haut (ici sur la photo en haut dans le 2 coins) 2.Enlever les bordures en tirant dessus (c'est de clip pour la 1e fois son asser dur a enlever mais avec un tourne vis plate et un peux de patience elle vienne a nous ) 3.Deviser les bot de chaque coter avec un box 7mm 4.Enlever les petit cap de metal (perso moi j'ai peter les 2 pin mais sa change rien ) 5.Enlever le plastique autour du cluster (lui il est facile a enlever faut juste trouver dans quel sense haha) 6.Deviser les 4 bot qui retienne le cluster avec un box 7mm (sur la photo on en voie que 2, mais il en a 2 autre en bas) 7.Debracher le cluster en pesant sur la petit pin de la prise et tirer un peu (sa vien presque tout seul) 8.Bon ici on rentre dans la maison (pas trop dur haha) 9.Ouvre le cluster en pesant sur le pin noir et avec un tourne vis plate separer les 2 morceaux. 10.Tirer sur les aiguille pour pouvoir enlever le papier noir 11.Decouper le duo-tang de facon a etre derriere de ce qui va etre de la couleur que vous vouler (moi j'ai oublier de laisser le rouge de la red line et de la jauge a gaz je vais devoir le reouvrir pour redecouper un peu) 11.2.Vous pouvez avoir un appercu en regardans la lumiere 12.Remonter le tout dans l'orde inverse 13.Admirer (sur la photo sa fait tres foncer mais en vrai c'est juste nice ) Voila Votre cluster va etre un peu plus foncer selon certaine couleur

plus d'info svp ? donc je suis mieux de retourner avec mon airfilter normal et dire adieux a mon jolie son ???

voila mes code Pending Diagnostic Trouble Codes (DTC) (Mode 07) P0101 - Mass or Volume Air Flow "A" Circuit Range/Performance Vehicle Area: Powertrain (P) Area of Vehicle System: Fuel and Air Metering Controlled by: ISO/SAE Controlled Code (Core DTC) Controll Unit: $7E8 - CAN-ID ECU #1 P0112 - Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Low Vehicle Area: Powertrain (P) Area of Vehicle System: Fuel and Air Metering Controlled by: ISO/SAE Controlled Code (Core DTC) Controll Unit: $7E8 - CAN-ID ECU #1 P0172 - System Too Rich Vehicle Area: Powertrain (P) Area of Vehicle System: Fuel and Air Metering Controlled by: ISO/SAE Controlled Code (Core DTC) Controll Unit: $7E8 - CAN-ID ECU #1 Permanent Diagnostic Trouble Codes (DTC) (Mode 0A) No Trouble Codes

j'aimerais bien sa mais comme je vien dacheter lauto mon $ vien dy passer donc sa va attendre p0e a cette ete pour la tune sinon merci GMPERFORMANCE, ha et pour les code je les sort demain

bon jai fitter mon sensor mais comment reseter le CEL

ok donc je vais marranger pour le faire fitter

voila aujourd’hui jme suis amuser a mettre mon SRI de mon ancien civic sur mon cobalt et oui il fit haha mais ques qui fit pas c le sensor qui lui non donc je l'ai pas remit je sais que c pas le best mais cette semaine je vais m’arranger pour le faire fitter mais je voudrais savoir si c dangereux a part de faire allumer mon CEL ce qui est déjà le cas. Quel son les risques ?? merci

Vous vouliez des photos bais en voici et voila fait 3 semaine je l'ai xD

bienvenue

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