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orangecob

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Messages posté(e)s par orangecob


  1. Fin 2012, projets pour 2013 en tête Razz

    Prénom: Phill

    Nom: Allaire

    Ville: Boisbriand

    Année d'acquisition: 2011

    Voiture: Chevrolet Cobalt 2005, Ecotec 2.2 L

    Couleur: Orange

    Mods: -Ligne de Cobalt SS + HKS Hi-Power Exhaust 3.5'

    -Aileron High Rise

    -Projecteurs blackhoused avec HID 6000k / WINTER MOD = oem avec HID 55W 8000k

    -Fog en HID 6000k

    -Mags Ruff Racing 17'' : 205/45 / WINTER MOD = oem mags 16''

    -Drop Eibach Sportline

    -Strut Bar MRZ

    -Interieur peinturé noir au complet

    -Intake Homemade................

    -Evo Mod

    -Double Pod Pillar

    -Cosmo Racing's Short Shift

    -Tail light custom..

    -Banc en cuir bounce


    - NEW : bumper avant SS + Lip ( pas encore peinturé , 2013)
    bumper arrière SS + Lip ( pas encore peinturé, 2013 )
    Lips SS


    Photos:







    un peu avant ca






  2. Prénom: Phill

    Nom: Allaire

    Ville: Boisbriand

    Année d'acquisition: 2011

    Voiture: Chevrolet Cobalt 2005, Ecotec 2.2 L

    Couleur: Orange.. et noir Very Happy

    Mods: -Ligne de Cobalt SS

    -Aileron High Rise

    -Projecteurs blackhoused avec HID 6000k

    -Fog en HID 6000k

    -Mags Ruff Racing 17'' : 205/45

    -Drop Eibach Sportline

    -Bar de torsion dans le moteur MRZ

    -Interieur peinturé NOIR et ORANGE, meme le plafond..

    -Aucune lumière OEM sur l'auto ( juste des Leds )

    -Switchbacks

    -Intake Homemade................

    Photos:













    Merci


  3. Cobalt LS , Ecotec 2.2 L



    Une 2005

    185 500km

    Manuelle

    Orange brulé

    Vitres Électriques ( Pas de toit ouvrant )

    Interieur en Tissu ( dans le fond tout le kit d'interieur d'un 2.4 )

    Système complet Pioneer avec le Sub , oem



    ---------------------------------

    Aileron SS High Rise

    Lumiières smokés en arrière

    Interieur Noir et orange a grandeur

    Projecteurs en avant

    HID 6000K pour les basses

    HID 6000k sur les fogs

    Leds a pas mal de place, ya pas mal aucune lumière sur le char qui es stock haha

    Mags RTX de 17'' sur le 205-45

    Drop Eibach Sportline

    Ligne d'exhaust de Cobalt SS

    Barre de torsion dans le moteur MRZ



    ------------------------------------

    La batterie a été changé y a pas longtemps ( 200$ chez napa )

    Joint de table, cardan, tie rod, une visse a cause dla drop, etc 2 nouveau tires, vienne d'être faite: couté 800$

    ------------------------------------

    Check engine d'allumé: Premier o2 sensor a changé , 2ème aussi de ce que lgarage ma dis..





    Demende 5000... autres photos a venir, par pm svp


  4. Eibach Sportline : Drop plus bas et + beau look

    Eibach Prokit: Drop moins bas mais est concu pour la performence



    P.S : J'ai du sportline sur mon 2.2 pi j'ai meme pas 1 pouce avant de toucher a mes ailes, jles aime bien mais j'aimerais le ****é plus a terre... en gros jme suis tanner pcq le char a l'air d'un char a une hauteur ordinaire.. ya meme pas lair droper..
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