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Tout ce qui a été posté par keja
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Salut Ced, les amortisseurs sont des Sachs super touring, l'equivalent des origines pour chassis sport Audi. Pour les ressorts c'est des eibach -27mm, rabaissée juste ce qu'il faut pour les trottoirs à vide j'ai pas de soucis pour l'instant, j'ai pas monté de grosses borbures non plus Voilà une photo vite fait je suis pas sur qu'on voit bien la différence avec les photos du début du post j'ai pris avec le téléphone ....
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Merci Topher, Moi c'est à l'origine 225cv que j'ai trouvé aceptisé par rapport à mon ancienne 1.8T préparée du coup je l'ai gardé d'origine que 15 jours apres j'ai trouvé une sacré difference, c'est vrai que faut etre dans les bons tours pour la relance apres c'est qu'un 4 cylindre mais bon c'est déja pas mal Par contnre 7000 euros pour 115000 km pas cher aux vues des tarifs actuels !!!
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