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ARGOconcept

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Tout ce qui a été posté par ARGOconcept

  1. ARGOconcept

    S4/RS4 MRC 500

    Effectivement je kiff Très bon choix, c'est vrai que ce moteur fait terriblement envie !! Ca doit marcher très fort cette bestiole!
  2. Je l'ai complètement oublié le concours encore une fois. Décidément je suis incorrigible... Pourtant j'ai lavé ma voiture (bon ok elle est restée propre qu'une demi journée...)
  3. Très jolie !! J'aime, c'est parti sur des bases solides !!
  4. En tout cas je trouve ça assez fou d'arriver à caler 4 portes sur cette auto! Mais ça doit bien être pratique en ville!
  5. Le prochain devait être dans le sud, rien que pour simplifier Gizzou, qui a fait le déplacement la dernière fois !
  6. Tu verras les pneus à force on s'y fait
  7. Nous en parlerons avec notre ami Gizzle pour voir comment on s'organise, on en a déjà fait quelques uns, plus ou moins grands, toujours des succès
  8. Sois le bienvenu! Effectivement, ce forum est très convivial, le but est de partager sa passion, donc ça se passe plutot bien N'hésitez pas à présenter tes autos! Tu driftes un peu avec la E30?
  9. J'arrive à patiner en 5ème Pour les modifs, est-ce que tu m'as déjà vu garder une voiture d'origine? Sauf que là ça touche un peu moins l'esthétique même si y a quelques légères modifs qui arriveront !
  10. Harcèle moi Ced, n'hésite pas pour que je participe ce mois!! J'ai une très petite mémoire moi Mais c'est une bonne chose de relancer le concours avec le beau temps qui repointe le bout de son nez ce soir
  11. Presque la plus jolie du trio, si joli est le bon terme
  12. Welcome! Pour le rasso, il va falloir organiser un national là, je pense que beaucoup sont demandeurs! Sinon très bon moulin le 130, même si c'est un gazout
  13. La plaque, presque homologuée Mes pneus sont commandés sinon, 2 Vredestein encore, trouvés à 108€ l'unité Sinon oui j'avais vu le record de vitesse, sympa d'avoir organisé un truc comme ça, ça laisse imaginer des possibilités de prépa Sinon je me suis renseigné, à priori la barre anti rapprochement sert à rien sur ma voiture. Donc, quand j'aurai l'occasion, j'achèterai des barre anti-roulis en 28mm à l'avant et 24 à l'arrière, histoire qu'elle vire bien à plat et que je perde moins de motricité. 400€ la bête en Allemagne donc on va attendre un peu
  14. Et ça c'est ce que je pense faire pour mes plaques d'immat, vu que j'ai enfin ma carte grise !! Qu'en pensez-vous?
  15. Voici les photos prises par BR-Performance: Le filtre à air dans boitier Carbone: Et la courbe:
  16. Un petit up pour ce topic. Le code de réduction ne marche plus. Le partenariat n'est plus d'actualité?
  17. Salut vava, content que tu l'ais faite cette présentation !! Vraiment très propre, ça fait plaisir de voir des anciennes dans cet état et je pense qu'elle est entre de bonnes mains pour le rester
  18. Je suis dans le sud, mais je pense à toi souvent, je lave ma voiture 1 fois par semaine, je me discipline (enfin c'est surtout que mes jantes et l'arrière noircissent assez rapidement )
  19. Salut Ced, oui je suis désolé je devais t'appeler mais j'ai vraiment pas eu le temps. Je te tiens au courant dès que j'ai un moment (je vais me débrouiller pour en avoir un )
  20. ARGOconcept

    [Photo Reportage] Ma Leon Cupra R

    pour ça que t'as eu des problèmes avec !
  21. ARGOconcept

    Présentation ADISHATZ

    Sois le bienvenu sur Audi arena! On attend la présentation de ton A4 Et bon anniversaire en retard
  22. Si t'as besoin de tuyaux, n'hésite pas, j'ai remonté mon A3 (aussi en 1.8 ) avec beaucoup de pièces de S3 intérieures et extérieures. Voilà le lien : /t25-photo-reportage-audi-a3-evolution-s Pour les triangles, il y a de très fortes chances que ça se monte. Ce sont vraiment les mêmes autos
  23. Le changement du pare-choc arrière entraine une modification de l'échappement. Pas seulement le changement du silencieux mais l'emplacement n'est également pas le même.
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