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Je ne vois plus que soit pas assez de jeux aux soupapes ou un problème interne de pompe qui ferait qu'elle n'arrive pas à corriger l'avance à l'injection au d'amarrage. Normalement si tu as un problème d'avance tu peux avoir un code defaut lié à ce problème. As tu un opcom ?

Bon retour à la case départ. Je viens de jeter un œil sur la rta et je remarque que tu n'as pas de poussoir hydraulique sur ce moteur. Il serait bien de jeter un œil sur le jeu aux soupapes. Admission 0.35 à 0.45 pareil pour l'échappement

Oui il y a sa aussi mais sur le 2.0 du fait que le calculateur soit en contact direct avec le gazole, il y a ce phénomène là en plus.

Si le calculateur n'est pas en liaison directe avec le carburant. Il y a peu de chances pour que la température du carburant joue sur le problème. Comme c'était pas ma voiture, que je ne voulais pas revoir la voiture toute les semaines et que le calculateur avait déjà été touché au moins 2 fois, je n'ai pas voulu prendre le risque de remplacer juste le transistor qui est souvent incriminé j'ai préféré faire un échange standard.

Je ne connais pas bien la pompe du 1.7 mais sur le 2.0 si tu dépose le calculateur de pompe, tu désamorce le circuit de gazole. Une autre solution un peu barbare mais qui marche, tu prends un arrosoir et tu le vide sur le calculateur de pompe. Tu verras bien si elle démarre ou pas. Pour information sur celle que j'avais eu le soucis, elle ne démarrait pas par temps chaud n'y quand elle avait tourné quelques temps avant. Le phénomène s'amplifiait avec le réservoir vide. Et à la fin quand le gazole chauffait (environ 60°C) elle fesait des ratés. Je passais un coup de soufflette sur le calculateur et elle tournait rond à nouveau pendant quelques minutes.

Bonjour. J'ai eu un soucis similaire sur une astra G 2.0dti. Le problème venait du calculateur de pompe qui avait un défaut à chaud. As tu un compresseur pour passer de l'air sur le calculateur de pompe pour le refroidir ? Sa pourrait permettre de confirmer ou pas mes dires

Bonsoir à tous. Je m'appelle Cédric et je suis de Bretagne dans le Finistère. Mécanicien agricole depuis une dizaine d'années. Je possède trois Opel dont une vectra B 2.0DTI une astra G 2.0dti et la petite dernière un meriva A 1.6 16V. Merci de m'accueillir parmi vous