samsaminho

Bonjour à tous, c'est une thérapie de venir sur ce forum: Pour ma part mériva acheté en mars 2010, c'est un mémé de 2004...1.7CDTI Voici la petite liste de réparation : Mars 2011 : Colonne de direction 689.35€ + MO : 118.00€ Entre ces deux dates : Papillons à 250 € sur Oscaro, MO : Bibi ! juillet 2012 : 2 triangles de suspension 199,92 € de pièces sur Oscaro Janvier 2013 : Alternateur (échange standard chez mon garagiste de village) 342€ MO : 45€ Avril 2013 : Rotule de direction + Rotule inférieure = parallélisme 132€ + MO 45€ (garagiste "honnête" de mon petit village) En plus je ne compte pas les durites de liquide de refroidissement changée en 3 ans, également j'ai un problème à froid elle cale il faut que j'accélère une minute et c'est bon, la trappe à essence qui a cassée comme si c'était normale!!! le rétro intérieur qui c'est décollé !!! mais oui... Pour moi cette voiture est un calvaire ! En ce moment nous voulons la faire reprendre par une concession, et comme par hasard plus de turbo apparemment ce serait le débitmètre de masse d'air, à 250€ sur Oscaro:evil: Bon voilà c'est sûrement la fin pour moi avec mémé... direction KIA avec 7 ans de garantie Et je ne ferais pas de pub au groupe BARBIER en charente maritime qui m'a vendue cette merde ! Ce sont de gros requins qui sont là pour faire du fric, et quand une colonne pète au bout d'un an, ils vous proposent 4000€ de reprise alors que vous avez déboursé 7500€ un an avant !!! Amis mérivistes bon courage !

Bonjour, je recherche un ou une meriviste dans le 17 près de la Rochelle. J'ai mon debimetre de masse d'air a changer... C'est ce que dit l'ordi du mécano. J'ai une perte de puissance, plus de turbo... J'ai débranché le capteur... Mais la panne est toujours la... C'est donc pour ça que je vous demande a vous meriviste du 17 s'il est possible de tester votre debimetre sur ma meriva et voir s'il y a toujours la panne... Car vu le prix de la piece ... Merci à tous Bonne journée.

Bonjour à tous. J'ai un petit problème... (Rires) De l'air chaud arrive dans l'habitacle lorsque la clim est éteinte. Et quand je l'allume et que je demande du froid, elle fait du chaud. Et dans les deux cas c'est du chaud... Mais chaud ! Gaz =ok Fusibles = ok. Quelqu'un connait le problème ? Merci d'avance.

Bonjour à tous j'ai la clim du meriva qui souffle du chaud en continu. si je demande du froid elle fait du chaud, si je lui demande rien de l'air chaud arrive quand même. Pression de gaz = ok Fusible = ok Quelqu'un aurait un idée ? Merci d'avance.

Bonjour à tous. J'ai un meriva et plein de problèmes avec !