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Laurent GT

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À propos de Laurent GT

  • Date de naissance 15/09/1975
  1. Salut les Merivistes, Comment va ? De mon coté le Zaf A GSi a été remplacé par un Zaf B OPC, aprés avoir vendu mes motos j'ai pris comme daily une Astra G Bertone Turbo que j'ai remplacé par une Focus, et la je souhaite remplace cette dernière par un Mémé
  2. Bah en tout cas je pense ne plus rien faire extérieurement, sauf peut étre les étriers de frein avec les bols des disques
  3. Quelque news, sont venues se rajouter un becquet et un traitement glastin
  4. Hello, Bah c'est sympa tes modifs, feux et lunette arriére fumée, rétro éléctrochrome et activation de différent trucs Je connais la fonction door driver first, j'en ai fait les frais sur une corsa de prét, je ne comprenais pas pourquio je n'arrivé pas a ouvrir la trappe a carburant, c'est en voulant ouvrir la porte passagé pour faire rentré ma petite que j'ai compris qu'il fallait une deuxiéme impulsion pour ouvrir tout le reste Aprés le reste je ne sais pas comment àa fonctionne.
  5. Oui, si tu en a qu'un il fait pour les deux, moteur et clim.
  6. Laurent GT

    Evacuation clim...ou pas?

    Tiens, si ça peux t'aider: http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/23/113/3466/36639/ http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/23/113/3466/36641/
  7. Laurent GT

    Evacuation clim...ou pas?

    A éviter les antifuites, une fois sur deux ça ne fait rien et une fois fois sur deux ça peut de boucher autre chose que la fuite. Si c'est le radiateur de chuffage tu peux avoir de l'humidite sur la moquette. Control toute tes durites.
  8. Salut, Tu as un ou deux ventilateur ? Si tu en as deux, quand tu mets la clim en marche celui de devant se mets en route. Si tu en as qu'un, pareil il se mets en route et c'est normal. Dans les 2 cas il refroidisse le condenseur de clim. @ +
  9. Je vous donne un peux de news, le Zafira a ces nouvelles roulette et des freins avant OPC (diamétre d'origine 288mm, OPC 308mm)
  10. Oui, mais non, plus grand monde le fait le Zaf Y22DTR en France, et les seules qui le faisaient on arrêté car l'écu étant fragile la reprogrammation a tendance a pas tenir, donc même si en Allemagne ça peut se faire, je laisse tomber
  11. Exact, 125ch, en faite c'est un Design Edition que j'ai badget GSi
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