dukedu77
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Bonsoir, J'ai une panne sur mon Mériva GPL et j'aimerais avoir une idée de la source et du coût éventuel de la réparation. Voici le problème: Lorsque je roule en GPL avec le réservoir rempli. Subitement, l'interrupteur/commutateur GPL essence indique que le réservoir GPL est vide: il clignote rouge et sonne pour signaler qu'il faut passer en mode essence. Si je continue à rouler, le véhicule fonctionne mais la sonnerie ne s'interrompt pas et le commutateur indique continuellement réservoir vide. J'ai pensé à une panne de sonde qui doit détecter la pression de GPL dans le réservoir. D'autres idées...? Merci de votre aide. Dukedu77 -
Bon, je crois qu'il y a quand même besoin d'avoir quelques talents de bricoleur auto. Mon mémé est un GPL avec réservoir à la place de la roue de secours. Je pense prendre conseil auprès du garage Opel avant d'entreprendre tout perçage. Merci de vos précieux renseignements. -
Merci, ça s'installe comment une prise pour attelage. Il y a du fil à tirer de qelque part? Du perçage? Quel coût si je le fais installer, une idée?
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Si j'ai bien compris, plaque de signalisation obligatoire. Comment ça se connecte au Mériva? Faut-il une installation spéciale? Merci
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Ma demande est peut être trop précise alors je rajoute ce post pour la simplifier. Les utilisateurs de porte vélo de hayon: vos feux arrières sont-ils masqués par le porte vélo? Merci
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Bonsoir, Le thème a déjà été abordé dans deux autres posts mais je n'y ai pas trouvé les réponses que je cherchais. Je souhaite acquérir un porte-vélo 3 vélos à poser sur hayon de marque thule clipon 9104: pas de sangles, ce sont des crochets. 1.J'aimerais savoir si les feux arrières et la plaque seront visibles vus qu'ils sont placés haut. 2. Si tel n'est pas le cas, le fonctionnement d'une plaque de signalisation nécessite-t-il une installation spéciale (type installation électrique spécifique: quel serait le coût le cas échéant?)? Je vous remercie par avance d'éclairer mes lanternes... Dukedu77
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Bonsoir à tous, Je me présente : Dukedu77 possesseur depuis 1 an et demi d'une Mériva 1 : 1,4 l essence + GPL. Je suis tombé sous le charme de la modularité de ce génial petit monospace, le GPL c'était l'attrait écolo + le bonus du gouvernement. J'ai découvert le fourm aujourd'hui alors que j'étais à la recherche de renseignements sur les portes vélos: merci google. Bonne soirée