Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

bad02

Membres
  • Compteur de contenus

    12
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral
  1. Moi ça ne ressemble pas à ça j'ai bien 3 relais mais 1 est décalé je pense que le relais se trouve derriere la boite à gants je vais vérifier ça et je voulais savoir si un probleme de clé (reconnaissance de la clé) peut provoquer ce genre de probleme? merci
  2. Bon je viens de vérifier ma pompe n'est pas alimenté donc probleme de fusible ou de relais mais maintenant il me faut les trouver si vous pouvez m'aidez merci
  3. voila le numéro VIN GM78421 je vais vérifier ça cette apres midi j'aimerais savoir ou se trouve le fusible et le relais qui peuvent être en cause ? le filtre à gasoil ne doit pas être intact mais de toute façon même en entrer de filtre à gasoil rien n'arrive
  4. Bonjour j'ai un petit soucis sur ma Bmw 530D de 1999 ce soir en voulant partir la voiture n'a plus voulu demarrer (le demarreur tourne mais le moteur ne demarre pas) j'ai passé le diag dessus (bmwscanner 1.4.0) il me trouve ce defaut :1260 [04704] Pre-supply pressure monitoring Qu'est ce que ce defaut ? et d'ou viens t'il? j'ai fait un petit test en enlevant la durite d'arrivée ou de sortie du filtre à gasoil et que je met le contact rien ne coule Je pense qu'il doit avoir un souci de pompe de gavage j'ai entendu dire qu'il en avait 2 Laquelle ne fonctionne plus ? Est ce qu'il a des fusibles pour ces pompes? merci
  5. voici mon numéro vin: gx42284 par contre c'est une 530d automatique de 2000 193ch ne vous fier pas a mon profil c'est la voiture a mon frère.
  6. je viens de vérifier tous les fusibles et les point de masse et tout es nickel et aussi le capteur AR G es neuf donc ça viens pas de là par contre je me suis tromper en disant le voyant de frein allumé c'est le voyant ABS qui es allumé.
  7. Je regarderais ca ce weekend comme je suis en vacances et est ce qu il y a qu a l arrière les fusibles et aussi qu appel tu par plot de masse et ou il se trouve?merci pour votre aide
  8. Est ce que sa dérange pas qu il y a une 530d automatique et une 530d manuel
  9. Et aussi est ce que je pourrai essayer avec un autre compteur ou bien mettre mon compteur sur une autre 530d ?
  10. Le module ike est bien intégrer au compteur ?
  11. Oui j arrive a communiquer avec les autres module
  12. Bonjour je viens vers vous parce que j'ai beaucoup de souci avec mon compteur je vais vous lister tous les soucis que j'ai -plus de compteur -plus de consommation instantané -plus de jauge à gasoil -plus de vitesse 2 au essuie glace -J'ai le voyant des freins qui reste allumé ces problèmes sont survenus au fur à mesure j'ai donc acheté un bmw scanner et quand je fais le scan j'ai un gros souci il n'arrive pas à communiquer avec le module IKE (l'interface Bmw scanner fonctionne trés bien je l'ai essayé sur plusieurs voitures) je me suis donc dis que le module Ike est peut être HS je voulais savoir ou se situe ce module? et j'ai lu sur plusieurs forum que apres son changement il faudra le reprogrammer chez BMW c'est bien ça ? merci d'avance
×
×
  • Créer...