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oliv31

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Tout ce qui a été posté par oliv31

  1. oliv31

    Secousses et calage à chaud

    Oui, mais alors il faut en dire plus: - comment dit-on vanne EGR en allemand ? - as-tu encore le lien pour faciliter la recherche à ceux qui pourraient être concernés ? Merci.
  2. oliv31

    Secousses et calage à chaud

    Moi aussi je penserai vanne EGR, j'ai changé la mienne à 50000 km sur un meriva essence de 2003, le garagiste m'a avoué que la programation d'origine du boitier était mauvaise ce qui favorisait l'encrassement de la vanne. Mon moteur broutait au démarrage et à la reprise. Donc changement de vanne + reprogrammation du boitier, j'ai obtenu un prix sur la vanne en négociant chez mon concessionaire, car elle vaut prés de 280 euros en France. Bonne chance.
  3. oliv31

    BONNE ANNEE !

    Bonjour à tous et meilleurs voeux, que votre année se déroule mieux que les deux derniers jours de 2010 pour mon Meriva, qui vient de perdre une bougie et peut-être son moteur ! Habitué à Toulouse il n'a peut-être pas supporté le climat du Nord, ou alors il s'y est trop attaché et a refusé de revenir... Bref me voila à pied pour quelques temps aprés il faut avoué bien des déboires avec ce véhicule, mais je détaillerai ça ailleurs. En tous cas voila une bonne mais regretable opportunité de découvrir ce chouette forum. A bientôt. Olivier
  4. oliv31

    Bougie cassée dans le cylindre

    Bonjour, je relance ce sujet car il vient de m'arriver exactement la même chose. Mon meriva 1.6 enjoy et ses 98000 km vient de stopper net aprés 200m, juste aprés un démarrage à froid. Il tournait sur 3 pattes avec le voyant gaz d'échappement allumé, alors j'ai préféré utiliser directement l'assistance pour aller au garage le plus proche. Résultat: une bougie dessérée, l'électrode centrale est tombée dans le cylindre. Dans le doute ils ont mis 4 bougies neuves mais le moteur ne tourne pas normalement, donc ils m'ont dit qu'il fallait déculasser. Pour l'instant je leur ai demandé de ne rien faire et de laisser dans l'état. En fait j'ai fait toutes les révisions constructeur chez Opel, et je m'aperçois qu'ils n'ont jamais remplacé les bougies. Est-ce normal à 98000 km ? Je contacte l'assistance juridique de mon assurance demain pour savoir si un recours est envisageable contre Opel, car je crois que la préconisation constructeur est de 60000 km pour le changement de bougies sur ce modèle (Meriva 1.6 i ecotec de 2003). Si quelqu'un peut me le confirmer ce serait sympa car mon livret d'entretien est dans la voiture, à 900 km de chez moi... Merci d'avance. Bonne année à tous. Olivier
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