jc-du-31

prochaine etape : les feux noirs! il me faut ceux d'apres 2006! introuvable en casse! faut que je trouve un mémé rouge et lui proposé un echange lol

merci

pour conclure: place ta sortie tuning sur ton silencieu, mets des reperes, demonte le, soudes et remontes! prends pas de risques avec l'electronique opel vu deja le prix de la mecanique! ce serait dommage! PS: d'apres opel et un autre mecano, debrancher la batterie sur nos mémé c'est pas la soultion, ca decalibre le capteur d'abs, un truc a l'ESP et aussi le capteur d'arbres a cames pour ceux qui l'ont...

perso, je suis fan, ca lui change de look!

pour souder dessous la voiture, faut avoir la foi quand meme! mieux vaut demonter va!

merci quand meme!

c'est clair, ca a rien a voir!!! je viens de changer les jantes a l'nstant, c'est des KOSEI racer en 17 pouces! photo ce soir quand j'aurai tout nettoyé mais ca lui donne une de ces gueules au mémé!!! trop fan!

le 125ch va deja bien au mien alors 140 au nouveau ca risque d'etre pas mal!

dites moi, l'un d'entre vous aurait-il (ou elle hein!) un ami, une connaissance ou de la famille en Angleterre??? je vous explique pourquoi ma demande, j'ai trouvé un site ou l'on peut acheter le spoiler arriere LESTER pour mériva, le seul soucis c'est qu'ils ne livrent que l'angleterre! je cherche donc qqun a qui faire livrer le spoiler, et qui pourrait me le renvoyer ensuite! ( a mes frais bien evidemment!) si qqun a la solution, je suis preneur! je veux ce spoiler!!!! merci

il ya qques temps j'ai eu un soucis de pneus sur mon mémé, j'ai donc empreinté les jantes BBS d'origine du golf 3 gt tdi 110 d'une amie! c joli mais sans plus!

ptdrrrrrrrrrrr

1.4 turbo 140ch, cosmo pack, easytronic!

il est juste magnifique, je vais le commander en noir saphir!

oui le 2din v bien sur le mémé, un pote l'avait

faut que j'en trouve 1!!! merci les gars

de profil, regardes la lignes des vitres, sur les 2 ca fait une vague...

oui grosse ressemblance avec le classe B mais aussi au c4 picasso

le pioneer passe tres bien julien

oui ca fait du bruit sur mon 1.8 16v easytronic, bruit de courroie effectivement

alors voila, nous avons essayé le new mémé ce matin! (enfin madame l'a essayé!) j'ai fait une video mais faut que je trouve une solution pour la mettre sur le site et surtout de la faire pivoter car elle est sur le coté! (vive l'iphone!!!) modele essayé: 1.7L cdti 105ch boite easytronic finition cosmo avec en plus le radar de recul (option dispo dans le cosmo pack) Au premier abord, produit magnifiquement fini, bien loin de nos mémé un peu "austeres"! La classe est le maitre mot, on est vive attiré par son coté elegant et ses boutons partout! Madame conduisait, je prenais les photos! tableau de bord hyper sympa, indicateur de ceinture non attachée, rapport engagé,etc Vu que c'etait le quasi toutes options, fermeture des portes automatiques des que le vehicule commence a rouler! Les fameuses portes suicides, c'est beau, bien pensé et contrairement a ce qu'on peut lire ici ou la, l'acces est identique aux protieres normales, il n'y a plus pas de difficultés. On a trouvé une grosse difference niveau moteur entre celui la et le notre (1.8 16v easytronic) mais il faut qd meme etre realiste, le notre est un essence et puis il n'est pas neuf! A voir sur le long terme mais il y avait quand meme une "temps" entre le passage des rapports que l'on a pas sur le notre...du coup, ca gache un peu le truc c'est vrai...(on va pas non plus lui mettre son compte alors qu'il est tout neuf!!! et 21000€ surtout!) On a essayé un mémé phase 2 (2006/2010) 1.7l cdti 105ch avec 4000km, rien a voir, ca bombarde pour un 105ch! donc a voir Niveau chassis, rien a voir avec le notre, beaucoup moins ferme! Le confort dans les sieges a été plus que largement augmenté!!! Hyper agréable sur une petite route que l'on a prise expres car elle est qd meme bien abimée mais il n'a pas bronché! Apparement une tres bonne tenue de route, les jantes en 16 et les bons pneus finalise ce progres! Question freinage, la aussi c'est tout neuf donc ca freine mais on sent quand meme un autre comportement comparé a nos mémés! Le gabarit est aussi plus important, la distance entre le siege conducteur et le bout du PC avant n'est pas du tout la meme (attention a ceux qui l'acheteront, vous etes prevenus!) J'ai apprécié le changement au niveau des montant du pare-brise, c bien moins que sur les notres ou c'est souvent genant meme si nous y sommes tous habitués! L'accoudoir central coulisse sur 2 rails, vers l'avant et l'arriere, on appreciera ou pas mais moi j'ai trouvé ca sympa, surtout qu'il laisse appraitre dessus une autre petite tablette dans la quelle on peut glisser boissons, etc (elle coulisse elle aussi et s'enleve meme!) Coté modularité, pas de surprise, ils ont gardé le systeme (ils allaient quand meme pas changer une des rares choses qui est vraiment fiable sur les mémé!!!) Mon seul defaut dans l'immediat c'est la boite a gant que je trouve un peu "quincaille" comparé a tous le reste! on dirait des plastiques de TWINGO et les charnieres idem, c'est loin de notre boite a gant actuelle! L'autoradio CD30 version "usine a gazs" est vraiment pas mal mais ca, c'est opel, ya pas a dire sur la sono, c'est propre! Pour conclure, on a aimé! C'est beau, ca donne envie! On a l'impression que le meriva a pris un tournant decisif dans sa carriere! Opel a tout, ou presque, amélioré! Moi je dis bravo... quelques photos (dsl pour la qualité c pris avec un iphone!)

bienvenu julien! felicitations pour ton mémé noir saphir!

bienvenu parmis nous mansart

j'arrive pas a trouver qqun suceptible de me livre ce fichu spoiler!

bienvenue a toi! je risque de passer aussi par la case gps/dvd...

Que du Mériva ? Ha bon ! rooo de suite...bravo rugbya15