yves57

Cette question aussi m'intéresse, j'ai un lecteur OBD 2, juste à voir si Opel a des codes erreurs spécifiques comme certaine marque. Le premier qui trouve a gagné on va dire ;-) !

Voila pour la validation manuelle 'chez nous', question de choix - on a choisis ça de cette façon pour ne pas gronder les nouveaux arrivant qui 'oublient' de se présenter. Sois donc également le bienvenu là-bas ;-)

Décidement pas la moins cher ;-). Bien content déjà du Boxster (ça va faire 7 ans). Et à présent bien plus accessible, ça reste une voiture pas compliqué à entretenir et pas très cher en entretien si on arrive à se débrouiller par sois-même. Les prix des pièces sont équivalent à BMW la pluspart du temps. La main d'oeuvre oscille entre 90 et 140 euros de l'heure, c'est là le principale soucis si on arrive pas à changer sois-même ces plaquettes de freins par exemple ;-)

Ha oui, plus de 300 euros tout de même... Humm j'imaginais ça un peu moins cher! Chez Glastint ils ont un film spécial, ou c'est un produit qu'ils appliquent?

Je peux répondre parce que tu es un admin ;-) => www.forum1931.com (ainsi que www.netoccasion.fr) si message déplacé, et je ne suis pas venu faire de la promo ici, tu peux editer / effacer le sujet c'est pas un soucis!

Alors pour les HP, ils sont bien tous présent. Mon choix c'est au final porté pour le Kenwood dnx5240BT, certe moins beau qu'un pioneer mais le GPS (GARMIN) fonctionne bien au moins (au vu des critiques vu sur certain forum... Je viens de le placer temporairement, je commanderais la 'cage' auprès d'Opel pour la finition. J'aurais bien aimé placer 2 écrans TFT sur les appuis-têtes, voir même en prendre une version déjà intégré, mais je vois mal comment faire passer les câbles à présent dans le dossier, la chose ne semble pas évidente. Quelqu'un a déjà tenté l'aventure ici?

Le seul point à présent qui me déplait c'est l'endroit justement où se trouve le 'module GPS' qui n'est pas très visible à l'endroit ou il se trouve :-( Il y avait de la place pour le mettre ailleur: à coté du bouton warning par exemple... on n'allait pas se planter de bouton, quoi que...

Alors c'est tout bon pour le vide-poche 2 din! Il suffit en effet de prendre un couteau plat et une serviette et de faire un peu levier. La serviette sert à ne pas mettre de marque sur le plastique du tableau de bord! Le cable est bien présent pour le branchement de l'autoradio, un peu camouflé dans du ruban adhésif noir et fixé avec un colson. Par contre quelqu'un sait s'il y a ou non des hauts-parleur dans les portières déjà?

Bonjour à tous les membres de ce forum! Cette fois-ci c'est moi qui passe par la case présentation (je m'occupe d'un forum pour une autre voiture d'une autre marque, quelque peut plus sportive). J'ai 34 ans, marié, 2 enfants, chef de projet web: voila pour la fiche quelque peut civile Je viens de prendre possession de ma Meriva CoolLine2 GPL, couleur noir métal, volant reglable, EPS, et le pack complet des airbags; voila l'ensemble des options choisis. Pour le moment moins de 200Km au compteur et premier plein du GPL qui fut assez comique (la nana qui m'a fait la démonstration c'est pris un nuage complet de gaz dans les narines ). Le bonheur est complet pour le moment avec mes deux enfants qui ont enfin de la place! Voila pour le tour d'horizon rapide :-) Je cherche à présent sur le forum le moyen de retirer le vide-poche qui est à la place de l'autoradio que je n'ai pas commandé question de mettre un double-din pioneer. J'ai l'impression qu'il suffit de tirer simplement dessus, mais j'ai un peu peur de casser quelque chose! Si vous avez un lien vers le sujet qui traite de cela (dont je suis certain qu'il existe...) car les sujets sont déjà bien nombreux ici, et la fonction recherche sort du coup pas mal de résultats... Au plaisir de vous lire. A bientôt! Yves.