Jiheme

Moi j'ai arrêté les frais à partir de 120.000 KM: les ennuis commencaient: durites, rotules, etc... depuis la fin de l'année passée j'ai changé de marque et je m'en trouve pas mal: Fiat Punto Evo diesel de direction. (C'est le même moteur que la Corsa diesel) Ceci étant dit quand on voit à quels montants on vous reprend une Mériva... je pourrais comprendre ceux qui la gardent contraints et forcés.

Un peu trop tard sans doute.

En tant qu'ancien patron carrossier je peux te dire que c'est à cause d'un manque total d'entretien: l'élément qui maintient la porte ouverte a été grippé à mort, et bloqué: "on" a forcé malgré le blocage, ce qui a permis de déchirer la tôle autour. Un bon coup de dégrippant en spray de temps à autre pour éviter cela ! Il faudrait ici ressouder la tôle et refixer l'élément écarteur convenablement.

De la full-synthétique encore. C'est de l'huile de qualité permettant d'espacer de 30.000 km les entretiens sans risques pour le moteur. Plus chère, certes mais en finale...

Pas de larmes Olivier... allez je repasserai de temps en temps !

Car j'ai changé de voiture en optant dans l'urgence pour une Fiat Punto Evo neuve diesel de 85 CV. C'est la motorisation qu'on retrouve dans les Corsa d'ailleurs. Je ne désactiverai pas mon compte, mais je me ferai plus rare. Soignez bien vos Mériva et passez une bonne fin d'année. Mes meilleurs voeux pour 2012. Au plaisir...

Largement dépassée cette huile... en dehors de la full synthétique une vidange s'impose tous les 15.000 km. Et 30.000 pour la F.S.

Pffft... pas terrible tout ça !

Mets de la FULL synthétique, de la 5W40 comme le dit Olivier.

Prends ton manuel ou alors regarde sur le couvercle de la boîte à fusibles. Note que sur les Cosmo il y avait une fonction sur la clé permettant de verrouiller les portes tout en remontant les vitres électriques. Il suffisait d'appuyer + longtemps sur le bouton de la clé.

L'intérieur en Dynamic... au niveau confort, maintien, silence, filtration des bruits et des inégalités des routes, consommation, agrément de conduite, tenue de route en virage serré, elle bat la Mériva.

Voici:

De plus... roulez avec de l'huile FULL synthétique. Chère mais fluide et excellente pour ce moteur; de + vos vidanges se feront tous les 30.000 km avec ce type d'huile sans problème aucun. Moi je mettais de la Valvoline 5XW 40: un maître choix.